एअर फ्लो सेन्सर शोषलेल्या हवेला इलेक्ट्रिकल सिग्नलमध्ये रूपांतरित करतो आणि इंधन इंजेक्शन निर्धारित करण्यासाठी मूलभूत सिग्नलपैकी एक म्हणून इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) कडे पाठवतो. वेगवेगळ्या मापन तत्त्वांनुसार, ते चार प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: रोटेटिंग व्हेन एअर फ्लो सेन्सर (टोयोटा प्रिव्हिया स्टेशन वॅगन), कारमेन व्होर्टेक्स एअर फ्लो सेन्सर (टोयोटा लेक्सस एलएस400 कार), समर्पित एअर फ्लो सेन्सर (व्हीजी30ई इंजिन आणि व्हॉल निस्सान मॅक्सिमा. घरगुती टियांजिन सॅनफेंग बस TJ6481AQ4) आणि हॉट फिल्म एअर फ्लो सेन्सरसाठी B230F इंजिन. पहिले दोन खंड प्रवाह प्रकार आहेत, आणि शेवटचे दोन वस्तुमान प्रवाह प्रकार आहेत. सध्या, मुख्यतः दोन प्रकारचे एअर फ्लो सेन्सर आहेत: समर्पित लाइन एअर फ्लो सेन्सर आणि हॉट फिल्म एअर फ्लो सेन्सर.

1. कॉम्प्युटर पॉवर कॉर्डच्या बिघाडामुळे ऑटोमोबाईल इंजिनची कार्यक्षमता खराब होईल आणि अर्थव्यवस्था कमी होईल, म्हणून ऑटोमोबाईल कॉम्प्यूटर बदलण्यापूर्वी कॉम्प्युटर पॉवर कॉर्ड प्रथम तपासले पाहिजे. (पॉवर कॉर्डमध्ये संपूर्ण पॉवर कॉर्ड म्हणून ग्राउंड वायरचा समावेश असावा).

2. जर ऑक्सिजन सेन्सरचा व्होल्टेज सिग्नल मानक मूल्यापेक्षा जास्त असेल, तर असे होऊ शकते की सेन्सर प्रदूषित आहे आणि बर्याच बाबतीत ते हवा-इंधन गुणोत्तर समृद्ध करेल.

3. ऑक्सिजन सेन्सरचा व्होल्टेज सिग्नल मानक मूल्यापेक्षा कमी असल्यास, असे होऊ शकते की सेन्सर ऑर्डरच्या बाहेर आहे, ज्यामुळे इंजिनचे लीन एअर-इंधन प्रमाण होईल.

4, ऑक्सिजन सेन्सर तपासताना डिजिटल मल्टीमीटर किंवा ऑसिलोस्कोप वापरणे आवश्यक आहे.

5. ऑक्सिजन सेन्सरचा हीटर सदोष असल्यास, ते इंजिनच्या ओपन-लूपच्या कामकाजाचा वेळ वाढवू शकतो आणि इंधनाचा वापर वाढवू शकतो.

6. इंजिन कूलंट तापमान सेन्सर डिजिटल मीटर किंवा ॲनालॉग मीटरने त्याची कार्यक्षमता तपासू शकतो.

7. काही संगणकांच्या ect सर्किटमध्ये, सेन्सरवरील व्होल्टेज बदलण्यासाठी इंजिनच्या विशिष्ट तापमानावर अंतर्गत रेझिस्टर नियंत्रित केले जाईल. मापन दरम्यान या वेळी व्होल्टेज असामान्य असल्यास, याचा अर्थ असा नाही की सेन्सर दोषपूर्ण आहे.

8. चाचणी इंजिन कूलंट तापमान सेन्सर आणि हवेचे तापमान सेन्सर तंतोतंत समान ऑपरेशन प्रक्रिया वापरू शकतात, परंतु लक्षात घेण्यासारखी गोष्ट म्हणजे त्यांचे तापमान बदलणारे वक्र भिन्न आहेत, त्यामुळे समान तापमानात समान व्होल्टेज सिग्नल असणार नाही.

9. जेव्हा थ्रॉटल व्हॉल्व्ह उघडे असते आणि थ्रोटल पोझिशन सेन्सरचे व्होल्टेज सिग्नल तपासले जाते, तेव्हा सेन्सरची स्थिरता योग्य शक्तीने कंपनाद्वारे तपासली जाऊ शकते. ही पद्धत काही सर्किट व्हर्च्युअल कनेक्शन दोषांसाठी खूप प्रभावी आहे.

10. बऱ्याच चार-वायर थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरमध्ये निष्क्रिय स्थिती स्विचचा समावेश असतो, ज्याचा उपयोग थ्रॉटल निष्क्रिय स्थितीत असताना इंजिन नियंत्रण युनिटला इंजिनच्या कार्यरत स्थितीची माहिती देण्यासाठी केला जातो.