बॅलन्स व्हॉल्व्ह पायलट ऑपरेटेड रिलीफ व्हॉल्व्ह DPBC-LAN
तपशील
सीलिंग सामग्री:वाल्व बॉडीचे थेट मशीनिंग
दबाव वातावरण:सामान्य दबाव
तापमान वातावरण:एक
पर्यायी उपकरणे:झडप शरीर
ड्राइव्हचा प्रकार:शक्ती-चालित
लागू होणारे माध्यम:पेट्रोलियम उत्पादने
लक्ष वेधण्यासाठी मुद्दे
1. बॅलन्स व्हॉल्व्ह ॲडजस्टिंग रॉड कमीत कमी 140बार आणि जास्तीत जास्त 350बारपर्यंत स्क्रू केलेला आहे का?
A: बॅलन्स व्हॉल्व्हची दाब समायोजन श्रेणी 140Bar-350bar आहे, याचा अर्थ असा नाही की कमाल समायोजित दबाव 350bar आहे आणि किमान समायोजन दाब 140bar आहे; येथे 140bar चा अर्थ असा आहे की किमान रेग्युलेटिंग प्रेशर 140bar (वास्तविक किमान दाब 140bar पेक्षा कमी आहे) आणि 350bar म्हणजे कमाल रेग्युलेटिंग प्रेशर 350bar वर समायोजित केले जाऊ शकते (वास्तविक कमाल दबाव देखील 350bar पेक्षा जास्त आहे).
काही लोकांना प्रश्न पडेल की कमाल आणि किमान मूल्ये का निश्चित केली जाऊ शकत नाहीत? औद्योगिक उत्पादन म्हणून, स्पूलचे असेंबली आकार आणि कार्यरत स्प्रिंगमधील फरक हे निर्धारित करतात की कमाल आणि किमान सेटपॉइंट निश्चित करणे खूप कठीण आहे. कमाल आणि किमान मूल्ये निश्चित करणे आवश्यक असल्यास, या स्पूलची उत्पादन किंमत खूप जास्त असेल आणि वापरकर्ता ते स्वीकारणार नाही. त्याच वेळी, प्रत्यक्ष वापर निरर्थक आहे.
थोडक्यात, तथाकथित समायोजन श्रेणी हे मूल्य आहे जे आपल्या कार्य स्थिती सेटिंगच्या गरजा पूर्ण करू शकते.
2. बॅलन्स व्हॉल्व्ह लोडसह समायोजित केले जाऊ शकते?
उ: भाराखाली शिल्लक झडप समायोजित करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण यात मोठा धोका आहे. विशेष समायोजन संरचनेमुळे बॅलन्स व्हॉल्व्ह नियंत्रणाची स्थिरता मोठ्या प्रमाणात सुधारते, परंतु या संरचनेचा तोटा म्हणजे सहन करण्यायोग्य मर्यादा टॉर्क मोठा नसतो, विशेषत: लोडच्या बाबतीत. जास्त भाराच्या बाबतीत, रेग्युलेटिंग रॉड खराब होण्याची एक विशिष्ट संभाव्यता आहे