कार्ट्रिज बॅलन्स व्हॉल्व्ह COHA-XCN हायड्रॉलिक थ्रेड कार्ट्रिज वाल्व

जेव्हा रिलीफ व्हॉल्व्ह कार्य करते, तेव्हा स्प्रिंगचा दाब हायड्रॉलिक तेलाचा दाब समायोजित आणि नियंत्रित करण्यासाठी वापरला जातो. आकृतीवरून पाहिल्याप्रमाणे: जेव्हा हायड्रॉलिक तेलाचा दाब कामासाठी आवश्यक दाबापेक्षा कमी असतो तेव्हा स्पूलला स्प्रिंगद्वारे हायड्रॉलिक तेलाच्या इनलेटवर दाबले जाते. जेव्हा हायड्रॉलिक तेलाचा दाब त्याच्या कामाच्या स्वीकार्य दाबापेक्षा जास्त असतो, म्हणजेच जेव्हा स्प्रिंग प्रेशरपेक्षा जास्त दाब असतो, तेव्हा स्पूलला हायड्रॉलिक तेलाने जॅक केले जाते आणि हायड्रॉलिक तेल आत वाहते, उजव्या तोंडातून बाहेर जाते. दाखवलेली दिशा, आणि टाकीकडे परत येते. हायड्रॉलिक तेलाचा दाब जितका जास्त असेल तितका हायड्रॉलिक तेलाने स्पूलला जास्त दाब दिला जातो, हायड्रॉलिक तेलाचा प्रवाह रिलीफ व्हॉल्व्हद्वारे टाकीकडे परत जातो, जसे की हायड्रॉलिक तेलाचा दाब कमी किंवा समान असतो. स्प्रिंग प्रेशर, स्पूल पडतो आणि हायड्रॉलिक ऑइल इनलेटला सील करतो.

कारण ऑइल पंपचा हायड्रॉलिक ऑइल आउटपुट प्रेशर निश्चित आहे आणि कार्यरत सिलेंडरचा हायड्रॉलिक ऑइल प्रेशर ऑइल पंपच्या हायड्रॉलिक ऑइल आउटपुट प्रेशरपेक्षा नेहमीच लहान असतो, काही हायड्रॉलिक तेल नेहमी टाकीमधून परत वाहते. हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि सामान्य कामाचे कामकाजाचा दाब संतुलन राखण्यासाठी सामान्य कामाच्या दरम्यान रिलीफ वाल्व. हे पाहिले जाऊ शकते की रिलीफ व्हॉल्व्हची भूमिका हायड्रॉलिक सिस्टममधील हायड्रॉलिक ऑइल प्रेशरला रेटेड लोड ओलांडण्यापासून रोखणे आणि सुरक्षा संरक्षणाची भूमिका बजावते. याव्यतिरिक्त, रिलीफ व्हॉल्व्ह थ्रॉटल व्हॉल्व्हशी जुळले आहे, जे हायड्रॉलिक तेलाच्या प्रवाहाचे नियमन करते आणि पिस्टनच्या गतीवर नियंत्रण ठेवू शकते.