उत्खनन उपकरणे 225-0300 गुणोत्तर सोलेनोइड वाल्व बांधकाम यंत्रसामग्री

 एका विशिष्ट प्रकारच्या ट्रक क्रेनच्या कन्स्ट्रक्शन मशिनरी हायड्रॉलिक सिस्टीम डायग्राममध्ये इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक आनुपातिक वाल्वचा वापर, आकृतीमध्ये इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक आनुपातिक वाल्वचे फक्त संबंधित भाग काढले आहेत.

मशीनमध्ये TECNORD TDV चे 3 तुकडे, 4/3 LM, LS/PC प्रकारचे आनुपातिक मल्टी-वे व्हॉल्व्ह, लोड सेन्सिंग ऑइल लाइन 3 स्पिंडल व्हॉल्व्ह रिलीफच्या रिमोट कंट्रोल पोर्टवर 3 वर्क लोडच्या कमाल दाबामध्ये निवडले जातील. झडप, रिलीफ व्हॉल्व्ह दाब समायोजित करा, जेणेकरून हायड्रॉलिक पंपचा आउटपुट प्रेशर सिस्टम लोडच्या गरजा पूर्ण करेल आणि विशिष्ट ऊर्जा बचत करू शकेल.

प्रेशर कंपेन्सेशन ऑइल सर्किट प्रत्येक व्हॉल्व्हचा प्रवाह फक्त झडप उघडण्याशी संबंधित बनवते, आणि त्याचा लोडशी काहीही संबंध नाही, आणि वाल्व प्लेटद्वारे वाहून घेतलेल्या भाराचा त्याच्याशी काहीही संबंध नाही, ज्यामुळे लोडचा वेग वाढू शकतो. कोणत्याही भाराखाली इच्छेनुसार नियंत्रित केले जाऊ शकते.

बुलडोजर फावडे मॅन्युअल आणि इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक आनुपातिक पायलट नियंत्रणाचे उदाहरण.
जेव्हा द्वि-मार्गीय थ्री-वे सोलेनोइड वाल्व्ह ऊर्जावान नसतो, तेव्हा पायलट दाब मॅन्युअल डीकंप्रेशन पायलट वाल्वशी जोडलेला असतो आणि शटल वाल्व मॅन्युअल पायलट वाल्वमधून हायड्रॉलिक दिशा बदलण्याचे वाल्व नियंत्रित करण्यासाठी दाब निवडतो: जेव्हा दोन- मार्गाने थ्री-वे सोलेनोइड व्हॉल्व्ह सक्रिय होतो, पायलट कंट्रोल प्रेशर ऑइल थ्री-वे प्रोपोर्शनल डीकंप्रेशन पायलट व्हॉल्व्हकडे नेतो आणि शटल व्हॉल्व्ह हायड्रॉलिक दिशा बदलण्याचे वाल्व नियंत्रित करते.