उत्खनन उपकरणे हायड्रॉलिक सोलेनोइड वाल्व मूळ टीएम 68501 प्रमाणित सोलेनोइड वाल्व्ह
तपशील
हमी:1 वर्ष
ब्रँड नाव:उड्डाण करणारे हवाई परिवहन
मूळ ठिकाण:झेजियांग, चीन
झडप प्रकार:हायड्रॉलिक वाल्व
भौतिक शरीर:कार्बन स्टील
दबाव वातावरण:सामान्य दबाव
लागू उद्योग:यंत्रणा
लागू मध्यम:पेट्रोलियम उत्पादने
लक्ष देण्याचे गुण
हायड्रॉलिक पंपवरील सोलेनोइड वाल्व्हमध्ये सामान्यत: दोन असतात, एक टीव्हीसी सोलेनोइड वाल्व आहे, दुसरा एलएस-ईपीसी सोलेनोइड वाल्व आहे, इंजिन स्पीड सेन्सरमधून सिग्नल संवेदना करण्यास, इंजिन पॉवर आणि हायड्रॉलिक पंप पॉवर मॅच समायोजित करण्यास पूर्वीचे कारण, जर इंजिनचे नुकसान झाले असेल तर एकतर कार, अपुरी शक्ती, किंवा इंजिनची सुरूवात करणे कठीण आहे.
नंतरचे ड्रायव्हरच्या ऑपरेशनला संवेदना करण्यास आणि बाह्य लोडच्या आकारात बदल करण्यासाठी जबाबदार आहे, जर खराब झाले तर ते खोदणे, संपूर्ण मशीनचे हळू ऑपरेशन, खराब मायक्रो-ऑपरेशन क्षमता आणि हाय-स्पीड गियरमध्ये कमकुवतपणा निर्माण करेल. हे लक्षात घ्यावे की पंपच्या आधी आणि नंतर एक टीव्हीसी सोलेनोइड वाल्व आहे आणि फक्त एक एलएस-ईपीसी सोलेनोइड वाल्व आहे.
हायड्रॉलिक पंप ड्राइव्ह शाफ्ट रेडियल फोर्स आणि अक्षीय शक्तीचा प्रतिकार करू शकत नाही, म्हणून ड्राइव्ह शाफ्ट आणि पंप ड्राइव्ह शाफ्टला जोडण्यासाठी सहसा बेल्ट व्हील्स, गीअर्स, स्प्रोकेट्स थेट शाफ्ट एंडवर स्थापित करण्याची परवानगी नाही.
उत्पादनाच्या कारणांमुळे, पंपची कोएक्सियल डिग्री आणि जोड्या मानकांपेक्षा जास्त असल्यास आणि असेंब्ली दरम्यान एक विचलन आहे, केन्द्रापसारक शक्ती पंपच्या गतीच्या वाढीसह जोडप्याचे विकृती वाढवते आणि केंद्रीकरण शक्ती वाढते. परिणामी एक लबाडीचा चक्र, कंप आणि आवाजाचा परिणाम, अशा प्रकारे पंपच्या सेवा जीवनावर परिणाम होतो. याव्यतिरिक्त, इतर काही प्रभावित घटक आहेत जसे की पिन सैल करणे आणि वेळेवर टाइटनिन नाही
उत्खनक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलीफ वाल्व फॉल्ट आणि समस्यानिवारण पद्धत:
1. सिस्टम प्रेशर चढउतार
दबाव चढ -उतारांची मुख्य कारणे अशी आहेत:
The दबाव समायोजित करणार्या स्क्रूमुळे कंपमुळे लॉकिंग नट सैल होऊ शकते, परिणामी दबाव चढ -उतार होतो;
② हायड्रॉलिक तेल स्वच्छ नाही, एक लहान धूळ आहे, जेणेकरून मुख्य स्पूल स्लाइडिंग लवचिक नाही. परिणामी अनियमित दबाव बदल. कधीकधी झडप जाम होईल;
Main मुख्य वाल्व्ह स्पूल गुळगुळीत नाही, ज्यामुळे ओलसर होण्याचे छिद्र अवरोधित केले जाते;
()) मुख्य वाल्व कोरची शंकूच्या आकाराची पृष्ठभाग वाल्व सीटच्या शंकूच्या संपर्कात नाही आणि ती चांगली दळलेली नाही;
Main मुख्य झडप कोरचे ओलसर होल खूप मोठे आहे आणि ओलसर भूमिका बजावत नाही;
पायलट वाल्व्ह समायोजित स्प्रिंग बेंडिंग, परिणामी स्पूल आणि शंकूच्या सीट दरम्यान खराब संपर्क, असमान पोशाख.
उपाय:
Oil तेलाची टाकी आणि पाइपलाइन नियमितपणे स्वच्छ करा आणि तेल टाकी आणि पाइपलाइन सिस्टममध्ये प्रवेश करणारे हायड्रॉलिक तेल फिल्टर करा;
(२) पाइपलाइनमध्ये फिल्टर असल्यास, दुय्यम फिल्टर घटक जोडावा, किंवा दुय्यम घटकाची गाळण्याची प्रक्रिया अचूकता बदलली पाहिजे; वाल्व घटकांचे निराकरण करा आणि स्वच्छ हायड्रॉलिक तेल पुनर्स्थित करा;
Upecalided अपात्र भागांची दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करा;
D ओलसर छिद्र योग्य प्रकारे कमी करा.
जी, रबर रिंग पोशाख आणि वेळेवर बदलण्याची शक्यता नाही.
उत्पादन तपशील



कंपनी तपशील







कंपनीचा फायदा

वाहतूक

FAQ
