उत्खनन भाग E330C मुख्य आराम वाल्व 103-8177 प्रमाणित सोलेनोइड वाल्व्ह
तपशील
सीलिंग सामग्री:वाल्व्ह बॉडीची थेट मशीनिंग
दबाव वातावरण:सामान्य दबाव
तापमान वातावरण:एक
पर्यायी उपकरणे:झडप शरीर
ड्राइव्हचा प्रकार:पॉवर-चालित
लागू मध्यम:पेट्रोलियम उत्पादने
लक्ष देण्याचे गुण
युटिलिटी मॉडेलचे उद्दीष्ट उत्खनन वाल्व्हमधील पायलट वाल्व्ह स्लीव्हची लांबी कमी करते, पायलट वाल्व्ह स्लीव्हची प्रक्रिया अचूकता सुधारते आणि रचना सुधारित करून रिलीफ वाल्व्हची स्थिरता सुधारते. वरील उद्दीष्टे साध्य करण्यासाठी, युटिलिटी मॉडेल उत्खननाचे डोके, मुख्य झडप कोर, एक मुख्य झडप स्लीव्ह, पायलट वाल्व्ह कोर, प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंग आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्हसह मुख्य वाल्व्ह कोअरमध्ये पायलट स्लीव्हची व्यवस्था केली जाते, ज्यात मुख्य वाल्व्ह कोअरची व्यवस्था केली जाते, ज्यात मुख्य वाल्व्ह कोअरची व्यवस्था केली जाते. पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह ही एक दोन-चरण स्प्लिट स्ट्रक्चर आहे, जी वाल्व्ह बॉडी आणि वाल्व्ह कव्हरपासून बनलेली आहे, वाल्व्ह कव्हर एंडपासून दूर वाल्व्ह बॉडी मुख्य वाल्व्ह कोरमध्ये व्यवस्था केली आहे, मर्यादा संरचनेद्वारे आणि मुख्य वाल्व्ह स्लीव्ह अंतर्गत कनेक्शनद्वारे वाल्व्ह कव्हर एंड जवळ वाल्व्ह बॉडी.
वरील तांत्रिक योजनेत, रिलीफ वाल्व ही पूर्वीची कला आहे आणि पायलट रिलीफ वाल्व प्रामुख्याने लिफ्टिंग हेड, मुख्य झडप कोर, मुख्य वाल्व्ह स्लीव्ह, पायलट वाल्व कोर, प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंग आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्हसह बनलेले आहे. लिफ्टिंग हेड आणि मुख्य वाल्व्ह स्लीव्हमध्ये पायलट वाल्व्ह स्लीव्हवर छिद्र आहेत आणि प्रेशर ऑइल लिफ्टिंग हेडच्या ओलसर होलमधून मुख्य वाल्व कोर पोकळीमध्ये प्रवेश करते आणि पायलट वाल्व कोरवर कार्य करते. या संरचनेत, पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह ही एक दोन-चरण स्प्लिट स्ट्रक्चर आहे, ज्यात वाल्व्ह बॉडी आणि व्हॉल्व्ह कव्हरसह, पायलट वाल्व्ह कोर वाल्व बॉडी पोकळीमध्ये व्यवस्था केली जाते, कारण पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह वाल्व्हच्या शरीराच्या दोन भागांमध्ये विभागली जाते आणि त्यामुळे पायलट वाल्व्हची लांबी कमी होते, पायलट स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीट स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीट स्लीव्ह स्लीट स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीव्ह स्लीट अधिक सोयीस्कर प्रक्रिया. प्रक्रिया अचूकता सुधारली आहे, आणि वाल्व्ह बॉडीच्या एका टोकाला मुख्य वाल्व्ह स्पूलच्या आत व्यवस्था केली जाते आणि दुसरा टोक मुख्य वाल्व्ह स्पूल आणि मुख्य झडप स्लीव्ह दरम्यान समन्वय अचूकता सुधारण्यासाठी मर्यादित संरचनेद्वारे मुख्य वाल्व्ह स्लीव्हसह जोडलेला आहे.
उत्पादन तपशील



कंपनी तपशील








कंपनीचा फायदा

वाहतूक

FAQ
