उत्खनन भाग पीसी 300-5 पीसी 400-5 नियंत्रण मुख्य वाल्व 709-90-52203 रिलीफ वाल्व्ह

उत्खननासाठी रिलीफ वाल्व्हमध्ये लिफ्टिंग हेड 11, एक मुख्य झडप स्पूल 12, एक मुख्य झडप स्लीव्ह 13, पायलट वाल्व स्पूल 14, स्प्रिंग 15 आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्हचा दबाव असतो. मुख्य झडप स्पूल 12 मुख्य वाल्व्ह स्लीव्ह 13 च्या आत व्यवस्था केली आहे, मुख्य वाल्व्ह स्पूल 12 एक उचलण्याचे डोके 11 आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह प्रदान केले जाते, आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्हला पायलट वाल्व्ह स्पूल 14 प्रदान केले जाते. पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह एक वाल्व्ह बॉडीच्या शेवटी तयार केलेली वाल्व्ह तयार केली जाते, मुख्य वाल्व्ह स्लीव्हमधील बॉससह एक बॉस 18 एक खोबणी प्रदान केला जातो, दोन क्लॅम्पिंग मर्यादा मर्यादा रचना असते. जेव्हा रचना वापरात असते, कारण पायलट वाल्व्ह स्लीव्हला दोन भाग वाल्व बॉडी 16 आणि वाल्व्ह कव्हर 17 मध्ये विभागले गेले आहे, मुख्य वाल्व्ह स्लीव्ह 13 एक खोबणी प्रदान केला जातो, वाल्व्ह बॉडीला बॉस 18 प्रदान केले जाते, ज्याचा उपयोग वाल्व शरीराचे 16 रेडियल आणि अक्षीय, मुख्य वाल्व्हच्या आत तयार केले जाते आणि मुख्य वाल्व्हच्या मुख्य भागामध्ये प्रथम तयार केले जाते. व्हॉल्व्ह बॉडी अक्षीय आणि रेडियलली मर्यादित करण्यासाठी मुख्य वाल्व्ह स्लीव्हवरील खोबणीवर अवलंबून रहा आणि नंतर वाल्व्ह कॅप मुख्य वाल्व्ह स्लीव्हमध्ये स्क्रू करा आणि झडप शरीराचे निराकरण करण्यासाठी वाल्व्ह बॉडी दाबा आणि नंतर रिलीफ वाल्व सामान्यपणे वापरला जाऊ शकतो.

1. एक उत्खनन रिलीफ वाल्व्हमध्ये उचलण्याचे डोके (11), एक मुख्य झडप स्पूल (12), मुख्य झडप स्लीव्ह (13), पायलट वाल्व स्पूल (14), एक दबाव नियमन करणारे वसंत (15) आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह यांचा समावेश आहे. मुख्य वाल्व स्पूल (12) मुख्य वाल्व्ह स्लीव्ह (13) च्या आत व्यवस्था केली आहे आणि मुख्य वाल्व स्पूल (12) एक उचलण्याचे डोके (11) आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह प्रदान केले जाते. पायलट वाल्व्ह स्लीव्हला पायलट वाल्व्ह कोअर (१)) प्रदान केले जाते, ज्याचे वैशिष्ट्य आहे की पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह ही एक दोन -चरण स्प्लिट स्ट्रक्चर आहे, जी वाल्व्ह बॉडी (१)) आणि एक झडप कव्हर (१)) वल्व्ह कव्हरपासून (१)) दूर आहे (१)) एक टोक मुख्य वाल्व (१२) मध्ये आहे (१)) मर्यादित रचना.
२. क्लेम १ नुसार, एक उत्खनन रिलीफ वाल्व्हमध्ये असे वैशिष्ट्य आहे की वाल्व्ह कव्हर (१)) जवळ वाल्व बॉडी (१)) बॉस (१)) तयार करते आणि बॉसला मुख्य झडप स्लीव्ह (१)) च्या आत एक खोबणी प्रदान केली जाते आणि दोन क्लॅम्पिंग मर्यादा मर्यादा रचना तयार करतात.
युटिलिटी मॉडेल उत्खननासाठी एक रिलीफ वाल्व्ह उघडकीस आणते, ज्यात उचलण्याचे डोके, मुख्य झडप कोर, मुख्य झडप स्लीव्ह, पायलट वाल्व्ह कोर, एक प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंग आणि पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह, मुख्य झडप स्लीव्हमध्ये मुख्य वाल्व्ह कोरची व्यवस्था केली जाते, जे पायलट वाल्व्ह आहे, जे पायलट स्लीट आहे, जे पायलट आहे, पायलट आहे, पायलट, पायलट, पायलट आहे, जे पायलट आहे. स्लीव्ह ही एक दोन-चरण स्प्लिट स्ट्रक्चर आहे. वाल्व्ह बॉडी आणि व्हॉल्व्ह कव्हरसह बनलेले, वाल्व्ह बॉडी व्हॉल्व्ह कव्हर एंडपासून दूर मुख्य वाल्व्ह कोरमध्ये व्यवस्था केली जाते, मर्यादा संरचनेद्वारे वाल्व्ह कव्हर एंड जवळ वाल्व शरीर आणि मुख्य वाल्व्ह स्लीव्ह अंतर्गत कनेक्शन. युटिलिटी मॉडेल पायलट वाल्व्ह स्लीव्हला वाल्व्ह बॉडी आणि वाल्व्ह कव्हरमध्ये विभाजित करते, ज्यामुळे पायलट वाल्व्ह स्लीव्हच्या आतील पोकळीची लांबी कमी होते, पायलट वाल्व्ह स्लीव्ह आणि पायलट वाल्व्ह कोर दरम्यान संपर्क भागाची प्रक्रिया अचूकता सुधारते आणि त्याद्वारे रिलीफ वाल्वची स्थिरता सुधारते.