उत्खनन सोलेनोइड वाल्व टीएम 58401 हायड्रॉलिक पंप प्रमाणित सोलेनोइड वाल्व 3768317

उत्खनन सोलेनोइड वाल्व्हचे कार्यरत तत्त्व
 

उत्खनन मुख्यत: थेट-अभिनय सोलेनोइड वाल्व वापरते, ज्यात सोयीस्कर नियंत्रण, वेगवान कृती, रिमोट कंट्रोल साध्य करणे सोपे आहे आणि व्हॅक्यूम, नकारात्मक दबाव आणि शून्य दबावाखाली सामान्यपणे कार्य करू शकते. उत्खनन सोलेनोइड वाल्व्हमध्ये एक बंद चेंबर असतो, झडप शरीर चेंबरच्या मध्यभागी असतो आणि वाल्व्ह बॉडीच्या दोन टोकांना आवश्यकतेनुसार इलेक्ट्रोमॅग्नेट्ससह कॉन्फिगर केले जाते किंवा केवळ एक टोक इलेक्ट्रोमॅग्नेट्ससह कॉन्फिगर केले जाते. इंडक्टन्सच्या तत्त्वाद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या चुंबकीय शक्तीचा वापर करून, नियंत्रण स्पूल तेल सर्किट रिव्हर्सल साध्य करण्यासाठी फिरते, जेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेट कॉइलला उर्जा दिली जाते, इलेक्ट्रोमॅग्नेट उलट दिशेने खेचते आणि सक्शनच्या दिशेने जाण्यासाठी स्पूलला ढकलते, ज्यायोगे तेल वेगवेगळ्या तेलाच्या छिद्रांमधून पुढे जाईल किंवा तेल वेगवेगळ्या पाईपलाइन्समध्ये प्रवेश करेल. जर सोलेनोइड वाल्व्हची सोलेनोइड कॉइल जाळली गेली किंवा कापली गेली तर ती चुंबकीय शक्ती निर्माण करू शकत नाही आणि वाल्व कोर हलविला जाऊ शकत नाही आणि उत्खनन संबंधित ऑपरेशन्स करू शकत नाही.

उत्खननकर्त्याच्या वारंवार अपयशाचे कारण

1. कार्यरत भागांच्या अडथळ्यामुळे उत्खननकर्त्यास स्वत: ची स्टॉल होते.
कामगिरी अशी आहे की इंजिनची गती विझविण्यापूर्वी हळूहळू कमी होते आणि एक्झॉस्ट पाईप काळ्या धुराचे उत्सर्जित करते. या प्रकरणात, उत्खननाचे कार्यरत भाग प्रथम ब्लॉकेजसाठी तपासले पाहिजेत. जर अडथळा निर्माण झाला असेल तर ब्लॉकेज साफ झाल्यानंतर इंजिन सामान्यत: रीस्टार्ट केले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, खराब वंगणामुळे इंजिन, शाफ्ट बर्निंग अपघात दर्शविते, ही घटना देखील या प्रकरणात तयार करेल, या प्रकरणात, इंजिनला ओव्हरहाऊल करणे आवश्यक आहे. उत्खननकर्ता स्वत: ची लक्ष वेधण्याचे कारण.

2, इंजिन इंधन पुरवठा गुळगुळीत नाही, परिणामी उत्खननकर्ता स्वत: ची लक्ष वेधून घेते.
कार्यक्षमता अशी आहे की मशीन बंद होण्यापूर्वी इंजिनची गती अस्थिर किंवा हळू घसरण आहे, परंतु एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर नाही. या प्रकरणात, आम्ही टाकीमधील इंधन संपले आहे की नाही हे तपासले पाहिजे, तेलाच्या पंपचा तेलाचा पुरवठा सामान्य आहे की नाही, गाळ कप ऑइल इनलेट मोडतोडने अवरोधित केले आहे की नाही आणि डिझेल फिल्टर खूप गलिच्छ आहे की नाही. जर डिझेल फिल्टर खूप गलिच्छ असेल तर डिझेल फिल्टर काढून टाकले जावे, स्वच्छ केले जावे आणि पुन्हा स्थापित केले जावे आणि तेलाच्या सर्किटमधील हवा काढून टाकली पाहिजे. उत्खननकर्ता स्वत: ची लक्ष वेधण्याचे कारण.

.
उत्खनन करण्यापूर्वी, वेग कमी होण्याची कोणतीही प्रक्रिया नव्हती, अचानक विझविण्यात आली. या प्रकरणात, आम्ही प्रथम इंजिनचे भाग अचानक सैल आहेत की नाही हे तपासले पाहिजे, ज्याच्या इंजिनसाठी उच्च दाब तेल पंप ऑइल सप्लाय रॉडद्वारे फ्लेमआउट सोलेनोइड वाल्व्हद्वारे नियंत्रित केले जाते, आम्ही फ्लेमआउट सोलेनोइड वाल्व्ह चालविले आहे की नाही हे देखील तपासले पाहिजे आणि उत्क्रांतीच्या स्वत: च्या जाळ्याचे कारण.

4. कार्यरत भागांच्या अडथळ्यामुळे उत्खननकर्त्यास स्वत: ची स्टॉल होते.
कामगिरी अशी आहे की इंजिनची गती विझविण्यापूर्वी हळूहळू कमी होते आणि एक्झॉस्ट पाईप काळ्या धुराचे उत्सर्जित करते. या प्रकरणात, उत्खननाचे कार्यरत भाग प्रथम ब्लॉकेजसाठी तपासले पाहिजेत. जर अडथळा निर्माण झाला असेल तर ब्लॉकेज साफ झाल्यानंतर इंजिन सामान्यत: रीस्टार्ट केले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, खराब वंगणामुळे इंजिन, शाफ्ट बर्निंग अपघात दर्शविते, ही घटना देखील या प्रकरणात तयार करेल, या प्रकरणात, इंजिनला ओव्हरहाऊल करणे आवश्यक आहे. उत्खननकर्ता स्वत: ची लक्ष वेधण्याचे कारण.

.
कार्यक्षमता अशी आहे की मशीन बंद होण्यापूर्वी इंजिनची गती अस्थिर किंवा हळू घसरण आहे, परंतु एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर नाही. या प्रकरणात, आम्ही टाकीमधील इंधन संपले आहे की नाही हे तपासले पाहिजे, तेलाच्या पंपचा तेलाचा पुरवठा सामान्य आहे की नाही, गाळ कप ऑइल इनलेट मोडतोडने अवरोधित केले आहे की नाही आणि डिझेल फिल्टर खूप गलिच्छ आहे की नाही. जर डिझेल फिल्टर खूप गलिच्छ असेल तर डिझेल फिल्टर काढून टाकले जावे, स्वच्छ केले जावे आणि पुन्हा स्थापित केले जावे आणि तेलाच्या सर्किटमधील हवा काढून टाकली पाहिजे. उत्खननकर्ता स्वत: ची लक्ष वेधण्याचे कारण.