ऑटोमोबाईल सेन्सर वायरिंगची व्याख्या

1.ABS सेन्सर एक चाक गती सेन्सर आहे, जो चाकाचा वेग शोधण्यासाठी वापरला जातो. हे प्रत्यक्षात 2-वायर प्रणालीसह इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइल आहे.

2. थ्रोटल पोझिशन सेन्सरमध्ये 3 वायर आणि 4 वायर आहेत; तिसऱ्या वायरच्या आत एक स्लाइडिंग रियोस्टॅट आहे आणि चौथ्या वायरच्या आत स्लाइडिंग रियोस्टॅट व्यतिरिक्त निष्क्रिय संपर्कांची एक जोडी आहे.

3. साधारणपणे, इनटेक प्रेशर सेन्सर तीन वायर्सचे बनलेले असते, त्यापैकी दोन पॉवर सप्लाय सर्किट बनवतात आणि दुसरा एक सिग्नल वायर असतो.

4. सामान्यतः, हवेच्या तापमान सेन्सरमध्ये दोन-वायर प्रणाली असते, एक वीज पुरवठ्यासाठी आणि दुसरी सिग्नल लाइनसाठी.

5. कूलंट तापमान सेन्सर 2-वायर, 3-वायर आणि 4-वायर आहेत. 2-वायर प्रणाली, एक वीज पुरवठा, आणि दुसरी सिग्नल वायर ECU शी जोडलेली आहे; 3-वायर प्रणाली, एक वीज पुरवठा, ECU शी जोडलेली एक सिग्नल वायर आणि सिग्नल वायरसह इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलशी जोडलेले एक वॉटर थर्मामीटर; 4-वायर सिस्टम, त्यापैकी दोन ECU शी जोडलेले आहेत आणि इतर दोन डॅशबोर्डवरील वॉटर थर्मामीटरला जोडलेले आहेत.

6. क्रँकशाफ्ट स्पीड पोझिशन सेन्सर, मॅग्नेटोइलेक्ट्रिक सेन्सर आणि हॉल सेन्सरसह. मॅग्नेटोइलेक्ट्रिकमध्ये दोन-वायर प्रणाली आणि तीन-वायर प्रणाली आहे आणि दोन-वायर प्रणालीच्या दोन्ही तारा ECU शी जोडलेल्या सिग्नल वायर आहेत; 3-वायर प्रणालीपैकी दोन सिग्नल वायर आहेत आणि दुसरी सिग्नल शील्डिंग वायर आहे. हॉल प्रकार ही 3-वायर प्रणाली आहे, त्यापैकी दोन वीज पुरवठा सर्किट बनवतात आणि एक नवीन सिग्नल वायर देखील आहे.

7. मॅग्नेटोइलेक्ट्रिक आणि हॉल सेन्सरसह कॅमशाफ्ट फेज सेन्सर आणि क्रँकशाफ्ट स्पीड पोझिशन सेन्सर समान आहेत.

8. नॉक सेन्सर सिंगल वायर, 2 वायर आणि 3 वायरचे बनलेले आहेत. सिंगल-वायर सिस्टीम अशी आहे की एक सिग्नल वायर ECU ला जोडलेली असते आणि ग्राउंड वायर ग्राउंड केली जाते; 2-वायर सिस्टमपैकी एक ECU शी जोडलेली सिग्नल वायर आहे आणि दुसरी ECU शी जोडलेली ग्राउंड वायर आहे; 3-वायर प्रणालीपैकी एक ECU शी जोडलेली सिग्नल वायर आहे, एक ग्राउंड वायर आहे जी ECU ला देखील जोडलेली आहे आणि दुसरी सिग्नल शील्डिंग वायर आहे.

9. सिंगल-वायर, 2-वायर, 3-वायर आणि 4-वायर ऑक्सिजन सेन्सर आहेत. सिंगल-वायर सिस्टीममध्ये, फक्त एक वायर ही सिग्नल वायर असते, जी ECU； शी जोडलेली असते; 2-वायर सिस्टमपैकी एक ECU शी जोडलेली सिग्नल वायर आहे आणि दुसरी ECU शी जोडलेली ग्राउंड वायर आहे; 3-वायर सिस्टमपैकी एक ECU शी जोडलेली सिग्नल वायर आहे, आणि इतर दोन ऑक्सिजन सेन्सरच्या हीटिंग कॉइलसाठी वीज पुरवठा लाइन आहेत, एक EFI रिलेशी जोडलेली आहे आणि दुसरी ECU शी जोडलेली आहे; 4-वायर सिस्टीममध्ये ECU शी जोडलेली सिग्नल वायर, ECU शी जोडलेली ग्राउंड वायर, EFI रिलेशी जोडलेली एक हीटिंग कॉइल पॉवर सप्लाय वायर आणि ECU शी जोडलेली हीटिंग कॉइल कंट्रोल वायर आहे.