निसान वाल्व बॉडी पार्ट्स सीव्हीटी ट्रान्समिशन jf015e re0f11a ट्रान्समिशन सोलेनोइड वाल्व किटसाठी

   गिअरबॉक्समधील सोलेनोइड वाल्व्हची भूमिका शिफ्ट प्रक्रियेदरम्यान सोलेनोइड वाल्व्हचे उद्घाटन समायोजित करणे म्हणजे शिफ्टची गुळगुळीतपणा सुधारण्यासाठी. भिन्न सोलेनोइड वाल्व्ह भिन्न तावडी किंवा ब्रेक नियंत्रित करतात आणि वेगवेगळ्या गीयरमध्ये भूमिका निभावतात, प्रत्येक गियर एक किंवा अनेक सोलेनोइड वाल्व्हद्वारे नियंत्रित केले जाते
सोलेनोइड वाल्व्ह ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल टीसीयूद्वारे नियंत्रित केले जाते. मूलभूत ओव्हरहेड गिअर आणि शिफ्टचा दबाव स्थिर आहे, परंतु शिफ्ट प्रक्रियेदरम्यान सोलेनॉइड वाल्व्हचे उद्घाटन समायोजित केले जाते जेणेकरून शिफ्टची गुळगुळीतता सुधारण्यासाठी. भिन्न सोलेनोइड वाल्व्ह भिन्न तावडी किंवा ब्रेक नियंत्रित करतात आणि वेगवेगळ्या गीअर्समध्ये भूमिका निभावतात. प्रत्येक गियर एक किंवा अधिक सोलेनोइड वाल्व्हद्वारे नियंत्रित केले जाते.
हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये, सोलेनोइड वाल्व्ह पायलट कंट्रोल आणि डायरेक्ट ड्राइव्ह कंट्रोलमध्ये विभागले गेले आहे. पायलट सोलेनोइड वाल्व्ह कंट्रोल प्रेशर आणि फ्लो रेट तुलनेने कमी आहे, थेट अ‍ॅक्ट्यूएटर चालवू शकत नाही, केवळ पायलट कंट्रोल प्रेशर प्रदान करू शकते.
डायरेक्ट-ड्राईव्ह सोलेनोइड वाल्व्हमध्ये पायलट वाल्व्हपेक्षा मोठ्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शक्ती असते आणि नियंत्रण दाब आणि प्रवाह थेट अ‍ॅक्ट्युएटरला चालवू शकतो. डायरेक्ट ड्राइव्ह सोलेनोइड वाल्व्ह वापरुन हायड्रॉलिक सिस्टम यांत्रिक वाल्व्हची संख्या कमी करतात आणि सिस्टमची रचना सुलभ करतात.