सुबारू 2.5 एल 31825 एए 050 टीआर 580 टीआर 690 टॉर्क कन्व्हर्टर लॉकिंग सोलेनोइड वाल्व्हसाठी

ऑटोमोटिव्ह ट्रांसमिशन सोलेनोइड वाल्व्हची भूमिका अशी आहे:
 

कंट्रोल मेकॅनिकल वाल्व ऑइल सर्किट स्विचिंग आणि ऑइल सर्किट प्रवाहाचे प्रेशर रेग्युलेशन पूर्ण करते, जे ट्रान्समिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल टीसीयूद्वारे नियंत्रित केले जाते. ट्रान्समिशन प्रसारणास संदर्भित करते, इंजिन यंत्रणेतून वेग आणि टॉर्क बदलण्यासाठी वापरला जातो, आउटपुट शाफ्ट आणि इनपुट शाफ्ट ट्रान्समिशन रेशोचे निराकरण किंवा शिफ्ट बदलू शकतो, जो व्हेरिएबल स्पीड ट्रांसमिशन यंत्रणा आणि नियंत्रण यंत्रणेपासून बनलेला आहे. ट्रान्समिशनचे प्रकार आहेत: 1, ट्रान्समिशन रेशोच्या बदलानुसार विभागले जाऊ शकते: स्टेपवाईज ट्रान्समिशन, स्टेपलेस ट्रान्समिशन, सर्वसमावेशक प्रसारण; 2, नियंत्रण मोडनुसार विभागले जाऊ शकते: सक्ती नियंत्रण प्रकार ट्रान्समिशन, स्वयंचलित नियंत्रण प्रकार ट्रान्समिशन, सेमी-स्वयंचलित नियंत्रण प्रकार.

जेव्हा कार सुरू झाली, तेव्हा डॅशबोर्डवरील सर्व अपयशी दिवे चालू होते. हे सोलेनोइड वाल्व्हमुळे होते.

ट्रान्समिशन सोलेनोइड वाल्व्ह अपयशाची कारणे:

झडप शरीर खराब झाले आहे, दबाव अपुरा आहे, दबाव सिलेंडर क्लॅम्प घट्ट साखळी नाही आणि दबाव सिलेंडर गंभीरपणे परिधान केला जातो.

ट्रान्समिशन सोलेनोइड वाल्व्ह अयशस्वी समाधान:

ट्रान्समिशन ऑइल तपासण्यासाठी आणि जोडण्यासाठी व्यावसायिक नियमित स्टोअरमध्ये वेळेवर जा, जेणेकरून ट्रान्समिशन गियर अधिक चांगले वंगण घालू शकेल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन ऑइल गळतीमुळे तेल कमी होईल

ऑइल इनलेट फिल्टर अवरोधित केले आहे, मुख्य तेल सर्किट गंभीरपणे गळती झाली आहे, तेल पंप खराब झाला आहे आणि शिफ्ट लीव्हर आणि मॅन्युअल वाल्व्ह रॉकर आर्म दरम्यान कनेक्टिंग रॉड तटस्थ किंवा स्टॉप गियर स्थितीत ठेवला आहे.