सुबारू 2.5L 31825AA050 TR580 TR690 टॉर्क कन्व्हर्टर लॉकिंग सोलेनोइड वाल्वसाठी

ऑटोमोटिव्ह ट्रांसमिशन सोलेनोइड वाल्व्हची भूमिका आहे:
 

कंट्रोल मेकॅनिकल व्हॉल्व्ह ऑइल सर्किट स्विचिंग आणि ऑइल सर्किट फ्लोचे प्रेशर रेग्युलेशन पूर्ण करते, जे ट्रान्समिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल TCU द्वारे नियंत्रित केले जाते. ट्रान्समिशन ट्रान्समिशनला संदर्भित करते, त्याचा वापर इंजिन यंत्रणेतील वेग आणि टॉर्क बदलण्यासाठी केला जातो, आउटपुट शाफ्ट आणि इनपुट शाफ्ट ट्रान्समिशन रेशो बदलू शकतो किंवा बदलू शकतो, जे व्हेरिएबल स्पीड ट्रान्समिशन मेकॅनिझम आणि कंट्रोल मेकॅनिझमने बनलेले आहे. ट्रान्समिशनचे प्रकार आहेत: 1, ट्रान्समिशन रेशोच्या बदलानुसार विभागले जाऊ शकते: स्टेपवाइज ट्रांसमिशन, स्टेपलेस ट्रांसमिशन, सर्वसमावेशक ट्रांसमिशन; 2, नियंत्रण मोडनुसार विभागले जाऊ शकते: सक्ती नियंत्रण प्रकार ट्रांसमिशन, स्वयंचलित नियंत्रण प्रकार ट्रांसमिशन, अर्ध-स्वयंचलित नियंत्रण प्रकार.

गाडी सुरू झाली तेव्हा डॅशबोर्डवरील सर्व निकामी दिवे चालू होते. हे सोलेनोइड वाल्वमुळे होते.

ट्रान्समिशन सोलेनोइड वाल्व्ह निकामी होण्याची कारणे:

व्हॉल्व्ह बॉडी खराब झाली आहे, दाब अपुरा आहे, प्रेशर सिलेंडर क्लॅम्प घट्ट साखळी नाही आणि प्रेशर सिलेंडर गंभीरपणे थकलेला आहे.

ट्रान्समिशन सोलेनोइड वाल्व्ह निकामी समाधान:

ट्रान्समिशन ऑइल तपासण्यासाठी आणि जोडण्यासाठी वेळेवर व्यावसायिक नियमित स्टोअरमध्ये जा, जेणेकरून ट्रान्समिशन गियर अधिक चांगले वंगण घालते आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन ऑइल लीकेजमध्ये तेलाची गंभीर कमतरता असते.

ऑइल इनलेट फिल्टर ब्लॉक केले आहे, मुख्य ऑइल सर्किट गंभीरपणे लीक झाले आहे, ऑइल पंप खराब झाला आहे आणि शिफ्ट लीव्हर आणि मॅन्युअल व्हॉल्व्ह रॉकर आर्म दरम्यान कनेक्टिंग रॉड तटस्थ किंवा स्टॉप गियर स्थितीत ठेवला आहे.