हायड्रॉलिक बॅलन्स वाल्व्ह उत्खनन हायड्रॉलिक सिलेंडर वाल्व्ह कोअर कोहा-झेन

कार्ट्रिज वाल्व एकत्रितपणे हायड्रॉलिक कंट्रोल वाल्वचा आणखी एक प्रकार आहे. मूलभूत कोर घटक तेलाच्या सर्किटच्या मुख्य टप्प्यात स्थापित केलेला एक द्रव-नियंत्रित, सिंगल-कंट्रोल पोर्ट टू-वे लिक्विड रेझिस्टन्स युनिट आहे (म्हणून याला दोन-मार्ग कार्ट्रिज वाल्व देखील म्हणतात).
कार्ट्रिज वाल्व्हचे विविध नियंत्रण फंक्शन युनिट्स संबंधित पायलट कंट्रोल स्टेजसह एक किंवा अनेक अंतर्भूत घटक एकत्र करून तयार केले जाऊ शकतात. जसे की डायरेक्शन कंट्रोल फंक्शन युनिट, प्रेशर कंट्रोल युनिट, फ्लो कंट्रोल युनिट, कंपाऊंड कंट्रोल फंक्शन युनिट.
कार्ट्रिज वाल्व्हची खालील वैशिष्ट्ये आहेत: लहान अंतर्गत प्रतिकार, मोठ्या प्रवाहासाठी योग्य; बहुतेक वाल्व्ह पोर्ट शंकूने सीलबंद केले जातात, म्हणून गळती लहान आहे आणि इमल्शन सारख्या कार्यरत माध्यमांना साध्या रचना, विश्वासार्ह कार्य आणि उच्च मानकीकरणासाठी देखील योग्य आहे; मोठ्या प्रवाहासाठी, उच्च दाब, अधिक जटिल हायड्रॉलिक सिस्टम आकार आणि वजन लक्षणीय प्रमाणात कमी करू शकते.
कार्ट्रिज एक मल्टीफंक्शनल कंपोझिट आहे, ज्यामध्ये स्पूल, वाल्व्ह स्लीव्ह, स्प्रिंग आणि सील रिंग सारख्या मूलभूत घटकांचा समावेश आहे. हे दोन कार्यरत तेल पोर्ट ए आणि बी) आणि एक कंट्रोल ऑइल पोर्ट (एक्स) असलेल्या हायड्रॉलिकली नियंत्रित चेक वाल्व्हच्या समतुल्य आहे. कंट्रोल ऑइल बंदराचा दबाव बदलणे ए आणि बी तेल पोर्ट्स उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करू शकते. जेव्हा कंट्रोल पोर्टला हायड्रॉलिक क्रिया नसते तेव्हा वाल्व कोर अंतर्गत द्रव दाब ओलांडते
वसंत force तु, झडप खुले ढकलले जाते, ए आणि बी जोडलेले आहेत आणि द्रव प्रवाहाची दिशा ए आणि बी पोर्टच्या दाबावर अवलंबून असते. उलटपक्षी, कंट्रोल पोर्टचा हायड्रॉलिक प्रभाव असतो आणि जेव्हा पीएक्सपीए आणि पीएक्सपीबीबी, ते पोर्ट ए आणि पोर्ट बी दरम्यानचे बंद सुनिश्चित करू शकते.
कंट्रोल ऑइलनुसार कार्ट्रिज वाल्व्ह दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात: पहिला प्रकार बाह्यरित्या नियंत्रित काडतूस वाल्व आहे, नियंत्रण तेल वेगळ्या उर्जा स्त्रोताद्वारे पुरवले जाते, त्याचा दबाव ए आणि बी पोर्ट्सच्या दबाव बदलाशी संबंधित नाही, आणि तो बहुधा तेलाच्या सर्किटच्या दिशेने नियंत्रणासाठी वापरला जातो; दुसरा प्रकार म्हणजे अंतर्गत नियंत्रित काडतूस वाल्व.
दुहेरी कार्ट्रिज वाल्व्हमध्ये मोठ्या क्षमतेची वैशिष्ट्ये, लहान दबाव कमी होणे, मोठ्या प्रवाह हायड्रॉलिक सिस्टमसाठी योग्य, शॉर्ट मेन स्पूल स्ट्रोक, संवेदनशील क्रिया, मजबूत-ऑइल क्षमता, सोपी रचना, सोपी देखभाल, प्लग-इनमध्ये एका वाल्व्ह मल्टी-एनर्जीची वैशिष्ट्ये आहेत. म्हणूनच, हे विविध हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते
प्रणालीमध्ये, जसे की उत्खनन करणारे, क्रेन, ट्रक क्रेन, जहाज यंत्रणा इत्यादी.