साधारणपणे उघडलेल्या सोलनॉइड व्हॉल्व्ह SV6-08-2N0SP थ्रेडमध्ये हायड्रॉलिक सोलेनोइड वाल्व घाला
हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये, तेलाच्या कार्यरत तापमानात हवेच्या पृथक्करण दाबापेक्षा कुठेतरी कमी दाब असल्यास, तेलातील हवा विभक्त होऊन मोठ्या प्रमाणात बुडबुडे तयार होतात; जेव्हा तेलाच्या कार्यरत तापमानावर संतृप्त वाफेच्या दाबावर दाब आणखी कमी केला जातो तेव्हा तेलाची वाफ वेगाने होते आणि मोठ्या प्रमाणात बुडबुडे तयार होतात. हे बुडबुडे तेलात मिसळले जातात, परिणामी पोकळी निर्माण होते, ज्यामुळे मूळतः पाइपलाइनमध्ये तेल भरले जाते किंवा हायड्रॉलिक घटक खंडित होतात. या घटनेला सामान्यतः पोकळ्या निर्माण होणे म्हणतात.
पोकळ्या निर्माण होणे सामान्यतः वाल्व पोर्ट आणि हायड्रॉलिक पंपच्या तेलाच्या इनलेटवर होते. जेव्हा वाल्व बंदराच्या अरुंद मार्गातून तेल वाहते तेव्हा द्रव प्रवाहाचा वेग वाढतो आणि दाब खूप कमी होतो आणि पोकळी निर्माण होऊ शकते. जर हायड्रॉलिक पंपची स्थापना उंची खूप जास्त असेल, ऑइल सक्शन पाईपचा आतील व्यास खूप लहान असेल, ऑइल सक्शन रेझिस्टन्स खूप जास्त असेल किंवा हायड्रॉलिक पंपचा रोटेशन वेग खूप जास्त असेल आणि ऑइल सक्शन असेल तर पोकळी निर्माण होऊ शकते. अपुरा आहे.
हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये पोकळी निर्माण झाल्यानंतर, तेलासह बुडबुडे उच्च दाबाच्या भागात वाहतात, जे उच्च दाबाखाली वेगाने फुटतात आणि आसपासचे द्रव कण उच्च वेगाने पोकळी भरतात. द्रव कणांमधील हाय-स्पीड टक्कर स्थानिक हायड्रॉलिक प्रभाव तयार करेल, ज्यामुळे स्थानिक दाब आणि तापमान झपाट्याने वाढेल, परिणामी मजबूत कंपन आणि आवाज होईल.
दीर्घकालीन हायड्रॉलिक प्रभावामुळे आणि उच्च तापमानामुळे, तसेच तेलातून बाहेर पडणाऱ्या वायूच्या मजबूत गंजामुळे, पाईपच्या भिंतीच्या पृष्ठभागावरील धातूचे कण आणि बबल कंडेन्सेशन ठिकाणाजवळील घटक सोलले जातात. पोकळ्या निर्माण झाल्यामुळे पृष्ठभागावरील या गंजला पोकळ्या निर्माण होणे म्हणतात.
