ट्रकसाठी डीएएफ 5 डब्ल्यूके 96628 सी 5 डब्ल्यूके 96628 बी 5 डब्ल्यूके 96628 ए साठी NOX सेन्सर 24 व्ही
तपशील
विपणन प्रकार:हॉट उत्पादन 2019
मूळ ठिकाण:झेजियांग, चीन
ब्रँड नाव:उड्डाण करणारे हवाई परिवहन
हमी:1 वर्ष
प्रकार:प्रेशर सेन्सर
गुणवत्ता:उच्च-गुणवत्ता
विक्रीनंतरची सेवा प्रदान केली:ऑनलाइन समर्थन
पॅकिंग:तटस्थ पॅकिंग
वितरण वेळ:5-15 दिवस
उत्पादन परिचय
ऑपरेशनचे तत्व
1. ऑक्सिजन सेन्सर ऑटोमोबाईलमध्ये एक मानक कॉन्फिगरेशन आहे. हा एक मोजमाप करणारा घटक आहे जो ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट पाईप्समधील ऑक्सिजन संभाव्यतेचे मोजमाप करण्यासाठी सिरेमिक संवेदनशील घटकांचा वापर करतो आणि रासायनिक संतुलनाच्या तत्त्वानुसार संबंधित ऑक्सिजन एकाग्रतेची गणना करतो, जेणेकरून दहन वायू-इंधन गुणोत्तरांचे परीक्षण आणि नियंत्रित करावे आणि उत्पादनांची गुणवत्ता आणि स्टँडर्ड्स पूर्ण करण्यासाठी उत्पादनाची गुणवत्ता आणि एक्झॉस्ट उत्सर्जन सुनिश्चित केले जाईल. ऑक्सिजन सेन्सरचा वापर विविध कोळसा ज्वलन, तेल दहन, गॅस ज्वलन आणि इतर भट्ट्यांच्या वातावरणाच्या नियंत्रणामध्ये केला जातो. सध्या दहन वातावरणाचे मोजमाप करण्याचा हा उत्तम मार्ग आहे आणि त्यात साधी रचना, वेगवान प्रतिसाद, सुलभ देखभाल, सोयीस्कर वापर आणि अचूक मोजमापांचे फायदे आहेत. दहन वातावरणाचे मोजमाप करण्यासाठी आणि नियंत्रित करण्यासाठी या सेन्सरचा वापर करणे केवळ उत्पादनाची गुणवत्ता स्थिर आणि सुधारित करू शकत नाही, परंतु उत्पादन चक्र देखील कमी करू शकते आणि उर्जा वाचवू शकते.
२. ऑटोमोबाईलमधील ऑक्सिजन सेन्सरचे कार्यरत तत्त्व कोरड्या बॅटरीसारखेच आहे आणि सेन्सरमधील झिरकोनिया घटक इलेक्ट्रोलाइटसारखे कार्य करते. त्याचे मूलभूत कार्य तत्त्व आहेः विशिष्ट परिस्थितीत, झिरकोनियाच्या आतील आणि बाहेरील दरम्यान ऑक्सिजन एकाग्रता फरक आणि एकाग्रतेचा फरक जितका जास्त असेल तितका संभाव्य फरक वापरुन संभाव्य फरक निर्माण केला जातो. वातावरणात ऑक्सिजनची सामग्री 21%आहे आणि समृद्ध मिश्रण दहनानंतरच्या एक्झॉस्ट गॅसमध्ये प्रत्यक्षात ऑक्सिजन नसतो. आगीच्या कमतरतेमुळे पातळ मिश्रण दहन किंवा एक्झॉस्ट गॅसनंतर एक्झॉस्ट गॅसमध्ये अधिक ऑक्सिजन असते, परंतु वातावरणातील ऑक्सिजनपेक्षा ते अद्याप खूपच कमी आहे. उच्च तापमानात प्लॅटिनमच्या उत्प्रेरक अंतर्गत, नकारात्मक चार्ज केलेल्या ऑक्सिजन आयन झिरकोनिया स्लीव्हच्या आतील आणि बाह्य पृष्ठभागावर शोषले जातात. एक्झॉस्ट गॅसपेक्षा वातावरणात अधिक ऑक्सिजन असल्याने, केसिंगवरील वातावरणाशी संवाद साधणारी बाजू एक्झॉस्ट गॅसच्या बाजूने त्यापेक्षा जास्त नकारात्मक आयन शोषून घेते आणि दोन्ही बाजूंच्या आयनच्या एकाग्रतेचा फरक विद्युत शक्ती निर्माण करतो.
Out. ऑटोमोबाईल कॅसिंगच्या एक्झॉस्ट गॅस बाजूला ऑक्सिजन एकाग्रता कमी असताना, ऑक्सिजन सेन्सरच्या इलेक्ट्रोड्स दरम्यान एक उच्च व्होल्टेज (0.6 ~ 1 व्ही) तयार होतो आणि हे व्होल्टेज सिग्नल प्रवर्धनासाठी ऑटोमोबाईल ईसीयूला पाठविले जाते. ईसीयू उच्च व्होल्टेज सिग्नलला समृद्ध मिश्रण म्हणून आणि कमी व्होल्टेज सिग्नलला पातळ मिश्रण म्हणून मानते. ऑक्सिजन सेन्सरच्या व्होल्टेज सिग्नलनुसार, संगणक 14.7: 1 च्या शक्य तितक्या जवळ असलेल्या सैद्धांतिक इष्टतम एअर-इंधन प्रमाणानुसार मिश्रण पातळ किंवा समृद्ध करते. केवळ जेव्हा ऑक्सिजन सेन्सर उच्च तापमानात असेल (शेवट 300 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त पोहोचतो) त्याची वैशिष्ट्ये पूर्णपणे प्रतिबिंबित होऊ शकतात आणि व्होल्टेज आउटपुट असू शकते. सुमारे 800 डिग्री सेल्सिअस तापमानात, त्यास मिश्रण बदलण्यास सर्वात वेगवान प्रतिसाद आहे, परंतु हे वैशिष्ट्य कमी तापमानात मोठ्या प्रमाणात बदलेल.
उत्पादन चित्र

कंपनी तपशील







कंपनीचा फायदा

वाहतूक

FAQ
