ऑक्सिजन सेन्सरच्या वेव्हफॉर्मवरील क्लटर सिग्नलचा अभ्यास का करावा?

कारण कमी दहन कार्यक्षमतेमुळे गोंधळ होऊ शकतो. जोपर्यंत अप-फ्लो सिस्टम योग्य कार्यरत स्थितीत नाही तोपर्यंत उत्प्रेरक अचूकपणे तपासले जाऊ शकत नाही. ऑक्सिजन सेन्सर वेव्हफॉर्मचा गोंधळ प्रत्येक इंजिन सिलेंडरच्या कार्यक्षमतेत घट होण्याची चेतावणी देऊ शकतो. यावेळी, एक्झॉस्ट गॅसचे निदान सर्वात महत्वाचे आहे. कारण ते शोधू शकते की उत्प्रेरकाची रूपांतरण कार्यक्षमता कमी होते आणि वैयक्तिक सिलेंडरची कार्यक्षमता कमी होते. क्लटर सिग्नल इंधन फीडबॅक कंट्रोल सिस्टमच्या कंट्रोलरच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये अडथळा आणतात (इंजिन कंट्रोल कॉम्प्यूटरमध्ये फीडबॅक प्रोग्राम चालतो). "इंधन फीडबॅक कंट्रोल सिस्टम कंट्रोलर" म्हणजे फंक्शनल सॉफ्टवेअर प्रोग्राम (ज्याला "फीडबॅक कंट्रोलर" म्हणतात), हा एक प्रोग्राम आहे जो ऑक्सिजन सेन्सरचा व्होल्टेज सिग्नल प्राप्त करतो आणि योग्य तात्काळ इंधन इंजेक्शन किंवा मिश्रण नियंत्रण आदेशाची गणना करतो. सामान्यतः, फीडबॅक कंट्रोलर प्रोग्राम असामान्य प्रणाली ऑपरेशन आणि इंधन नियंत्रण आदेशांमुळे व्युत्पन्न झालेल्या ऑक्सिजन सेन्सर सिग्नलची वारंवारता प्रभावीपणे दूर करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाही. गोंधळलेल्या उच्च-फ्रिक्वेंसी चढउतार सिग्नलमुळे फीडबॅक कंट्रोलर नियंत्रण अचूकता किंवा "फीडबॅक रिदम" गमावू शकतो. येथे अनेक प्रभाव आहेत. प्रथम, जेव्हा फीडबॅक कंट्रोलरच्या ऑपरेशनच्या अचूकतेवर परिणाम होतो, तेव्हा इंधन मिश्रणाचे प्रमाण उत्प्रेरक विंडोपेक्षा जास्त होईल, जे कनवर्टर आणि एक्झॉस्ट उत्सर्जनाच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करेल. दुसरे म्हणजे, इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर देखील परिणाम होईल. गोंधळ हा एक निर्णायक सूचक असू शकतो की नियंत्रणाबाहेरील एक्झॉस्ट गॅस उत्प्रेरकामध्ये प्रवेश करतो. अनेकदा असे आढळून येते की जेव्हा गोंधळ असतो तेव्हा उत्प्रेरकामध्ये प्रवेश करणाऱ्या एक्झॉस्ट गॅसचे योग्य वायु-इंधन प्रमाण नसते. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जनाच्या दुरुस्ती आणि निदानासाठी ऑक्सिजन सेन्सरच्या वेव्हफॉर्मवरील गोंधळ समजून घेणे फार महत्वाचे आहे. काही प्रकरणांमध्ये, गोंधळ हा एक स्पष्ट सिग्नल आहे की उत्प्रेरक रूपांतरण कार्यक्षमता कमी होते आणि नंतर एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकापेक्षा जास्त होते. याव्यतिरिक्त, ऑक्सिजन सेन्सरच्या वेव्हफॉर्मवरील गोंधळाचे स्पष्टीकरण हे इंजिन कार्यप्रदर्शन किंवा ड्रायव्हिंग क्षमतेचे निदान करण्यासाठी एक मौल्यवान साधन आहे. गोंधळ हे एका सिलेंडरमधून दुसऱ्या सिलिंडरमध्ये ज्वलन कार्यक्षमतेतील असंतुलनाचे संकेत आहे. ऑक्सिजन सेन्सर सिग्नल दुरुस्ती आणि पडताळणीच्या प्रभावी वापरासाठी ऑक्सिजन ट्रान्समीटरच्या वेव्हफॉर्मवरील गोंधळाचे स्पष्टीकरण आणि समजून घेणे देखील खूप महत्वाचे आहे. ऑक्सिजन सेन्सरच्या वेव्हफॉर्मवरील गोंधळ दर्शविते की एक्झॉस्ट गॅस एका सिलिंडरमधून असंतुलितपणे बदलतो, किंवा विशेषतः, वैयक्तिक ज्वलन प्रक्रियेतून उच्च ऑक्सिजन सामग्री प्राप्त होत नाही. बहुतेक ऑक्सिजन सेन्सर जेव्हा ते सामान्यपणे कार्य करतात तेव्हा प्रत्येक ज्वलन प्रक्रियेद्वारे उत्पादित व्होल्टेज विचलन त्वरीत फीड करू शकतात. गोंधळाची सिग्नल मर्यादा जितकी जास्त असेल तितका ऑक्सिजनच्या संरचनेचा फरक प्रत्येक ज्वलन प्रक्रियेतून मोजला जाईल. वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंग मोडमध्ये दिसणारा गोंधळ केवळ स्थिर-स्थिती आणि क्षणिक एक्झॉस्ट गॅस चाचण्यांच्या अयशस्वी होण्याचे मूळ कारण ठरवण्यासाठीच नाही तर ड्रायव्हेबिलिटी निदानासाठी एक प्रभावी निर्णय आधार देखील आहे. ऑक्सिजन सेन्सर सिग्नल क्लटर जो प्रवेग मोडमध्ये BC च्या पीक बुरसह एक-टू-वन एक्झॉस्ट वेव्हफॉर्म बनवतो हा एक अतिशय महत्त्वाचा डायग्नोस्टिक सिग्नल आहे, कारण याचा अर्थ असा होतो की लोड अंतर्गत इग्निशन अयशस्वी होईल. साधारणपणे, गोंधळ मोठेपणा मोठे. एक्झॉस्ट गॅसमध्ये अधिक ऑक्सिजन सेन्सर्स आहेत, त्यामुळे गोंधळ हे एक संकेत आहे की उत्प्रेरकमध्ये प्रवेश करणार्या फीडबॅक गॅसची सरासरी ऑक्सिजन सामग्री एक्झॉस्ट होण्यापूर्वी वाढते आणि उत्प्रेरकातील नायट्रोजन ऑक्साईड समृद्ध ऑक्सिजनमध्ये (रासायनिकदृष्ट्या) कमी करता येत नाही. वातावरण (दुबळे मिश्रण). सारांश, हे ज्ञात आहे की पूर्णपणे सामान्य फीडबॅक सिस्टमसह ऑक्सिजन सेन्सरच्या वेव्हफॉर्मवर क्लटर सिग्नलचा एक्झॉस्ट गॅस किंवा इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर कोणताही स्पष्ट प्रभाव नाही. थोड्या प्रमाणात गोंधळ दुर्लक्षित केला जाऊ शकतो, तर मोठ्या प्रमाणात गोंधळ महत्वाचा आहे. यावरून निदान ही एक कला असल्याचे दिसून येते. सामान्य गोंधळ काय आहे आणि काय नाही हे ठरवणे शिकण्यासाठी सराव आवश्यक आहे आणि सर्वोत्तम शिक्षक म्हणजे अनुभव. विविध मायलेज आणि वेगवेगळ्या प्रकारच्या कारचे निरीक्षण करण्यापासून ऑक्सिजन सेन्सरच्या वेव्हफॉर्मचे निरीक्षण करणे हा शिकण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे. सामान्य गोंधळ काय आहे आणि असामान्य गोंधळ काय आहे हे समजून घेणे प्रभावी एक्झॉस्ट उत्सर्जन दुरुस्ती आणि ड्रायव्हिंग क्षमता निदानासाठी खूप मौल्यवान आहे आणि हे शिकण्यासाठी वेळ काढणे योग्य आहे. बऱ्याच सामान्य प्रणालींसाठी, सॉफ्टवेअर वेव्हफॉर्म पूर्णपणे मौल्यवान आहे. नियंत्रित केल्या जाणाऱ्या प्रणालीसाठी ऑक्सिजन सेन्सर संदर्भ वेव्हफॉर्म असणे हे ठरवू शकते की कोणत्या प्रकारचा गोंधळ स्वीकार्य आणि सामान्य आहे आणि कोणत्या प्रकारच्या गोंधळाकडे लक्ष दिले पाहिजे. चांगल्या गोंधळाचे निकष आहेत: जर इंजिनची कार्यक्षमता चांगली असेल, तर व्हॅक्यूम लीकेज नसावे आणि एक्झॉस्ट गॅसमधील हायड्रोकार्बन (एचसी) संयुगे आणि ऑक्सिजन सामग्री सामान्य असते. प्रयोगाच्या या भागात, या प्रशिक्षणात याविषयीचे सर्व विषय समाविष्ट करण्यासाठी पुरेसा वेळ आणि जागा आहे हे समजून घेण्यासाठी शक्य तितकी माहिती दिली जाईल.