पायलट सोलेनोइड वाल्व्ह शॅगॉन्ग एक्कावेटर सोलेनोइड वाल्व्ह स्पूल SV38-38 काडतूस झडप

बांधकाम यंत्रामध्ये हायड्रॉलिक थ्रेडेड काडतूस वाल्वचा वापर

2.1 हायड्रॉलिक पंप मध्ये अर्ज

सर्वात जुने थ्रेडेड कार्ट्रिज व्हॉल्व्ह हायड्रॉलिक पंपमध्ये वापरले जात होते. कारण हायड्रॉलिक पंपला हायड्रॉलिक वाल्व समाकलित करणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी हायड्रॉलिक वाल्व लहान असणे आवश्यक आहे, म्हणून थ्रेडेड काडतूस रिलीफ वाल्व विकसित केले गेले आहे. असे म्हटले पाहिजे की थ्रेडेड कार्ट्रिज रिलीफ व्हॉल्व्ह हा सर्वात आधीच्या थ्रेडेड काड्रिज वाल्वचा सर्वात जुना विकास आणि वापर आहे आणि नंतर थ्रेडेड काड्रिज चेक वाल्व आणि थ्रेडेड काड्रिज थ्रॉटल वाल्व हायड्रॉलिक पंपमध्ये वापरले जातात. आधुनिक हायड्रॉलिक पंप्समध्ये अनेक थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व्ह एकत्रित केलेले असतात, बंद व्हेरिएबल पंपची रचना आणि योजनाबद्ध आकृती आकृती 3 मध्ये दर्शविली आहे, त्यामध्ये एक डझनहून अधिक थ्रेडेड काड्रिज वाल्व्ह एकत्रित केले आहेत. स्क्रू इन्सर्ट रिलीफ व्हॉल्व्हचा वापर मुख्य हायड्रॉलिक पंप आणि रिफिल पंपचा जास्तीत जास्त दाब समायोजित करण्यासाठी केला जातो; थ्रेडेड कार्ट्रिज चेक वाल्वचा वापर ऑइल सर्किट उघडणे किंवा कट करणे नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो; थ्रेडेड प्लग टाईप स्टॉप व्हॉल्व्हचा वापर ए आणि बी ऑइल पोर्ट जोडण्यासाठी केला जातो जेव्हा सिस्टीम अयशस्वी होते, बांधकाम यंत्रणा ड्रॅग किंवा ट्रॅक्शन सुलभ करण्यासाठी; स्क्रू इन्सर्ट डिफरेंशियल प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हचा वापर पंपचा आउटपुट प्रेशर लोड प्रेशरसह बदलण्यासाठी समायोजित करण्यासाठी केला जातो. थ्रेडेड काड्रिज व्हॉल्व्ह तंत्रज्ञानाच्या सतत प्रगतीसह, पंपसाठी खास डिझाइन केलेले एक मल्टी-फंक्शन व्हॉल्व्ह विकसित केले गेले आहे, जे थ्रेडेड कार्ट्रिज रिलीफ व्हॉल्व्ह, थ्रेडेड कार्ट्रिज डिफरेंशियल प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह, थ्रेडेड कार्ट्रिज चेक व्हॉल्व्ह आणि 4 व्हॉल्व्हची कार्ये एकत्रित करते. थ्रेडेड काडतूस ग्लोब वाल्व.

2.2 हायड्रॉलिक मोटरमध्ये अर्ज

थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व्ह बहुतेकदा हायड्रॉलिक मोटर्समध्ये (विशेषतः बंद मोटर्स) वापरतात. बंद व्हेरिएबल मोटरच्या संरचनेत चार थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व्ह एकत्रित केले आहेत. स्क्रू इन्सर्ट रिलीफ व्हॉल्व्ह सिस्टमचे ऑइल चेंज प्रेशर समायोजित करण्यासाठी वापरले जाते; थ्रेडेड इन्सर्ट शटल व्हॉल्व्हचा वापर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक डायरेक्शन कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या पी पोर्टमध्ये उच्च दाबाच्या बाजूने दाब तेलाचा परिचय करण्यासाठी केला जातो; थ्रेडेड इन्सर्ट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक डायरेक्शन कंट्रोल व्हॉल्व्हचा वापर मोटर डिस्प्लेसमेंट कंट्रोलसाठी केला जातो, थ्रेडेड इन्सर्ट थ्री-पोझिशन थ्री-वे शटल व्हॉल्व्ह, ज्याला थ्रेडेड इन्सर्ट हॉट ऑइल शटल व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात, बंद सर्किट मोटरच्या दोन्ही टोकांना जोडलेले असते. सिस्टीमचे सकारात्मक आणि नकारात्मक हस्तांतरण सुनिश्चित करते की बंद लूप कूलिंग प्राप्त करण्यासाठी उच्च दाबाच्या बाजूला ठराविक प्रमाणात तेल टाकीमध्ये परत येते.