इसुझू 6 एचके 1 04226-E0040/294200-0670 इंधन वाहन उपकरणे योग्य

जर इंधन मीटरिंग युनिटचे नुकसान झाले असेल तर इंधन इंजेक्टर इंजेक्शन कापले जाईल आणि ऑइल इनलेट मीटरिंग सोलेनोइड वाल्व पूर्णपणे बंद आहे, ज्यामुळे तेलाच्या रेल्वे दाबास सतत वाढ होण्यापासून रोखू शकते.

इंधन मीटरिंग युनिट हा एक अगदी अचूक घटक आहे आणि जर आपण सहसा खराब गुणवत्तेच्या गॅसोलीन फिल्टरचा वापर केला तर यामुळे इंधन मीटरिंग युनिटचे नुकसान होऊ शकते. गॅसोलीन फिल्टर पेट्रोलमधील ओलावा आणि अशुद्धी फिल्टर करू शकते, जर निकृष्ट गॅसोलीन फिल्टरचा वापर केल्यास गॅसोलीनमध्ये ओलावा किंवा अशुद्धी वाढू शकतात, ज्यामुळे इंधन मीटरिंग युनिटचे नुकसान होईल.

इंधन मीटरिंग युनिट उच्च दाब तेल पंपच्या सेवन स्थितीत स्थापित केले आहे. हा भाग इंधन पुरवठा आणि दबाव समायोजित करू शकतो. हा भाग ईसीयूद्वारे नियंत्रित केला जातो. जर इंधन मीटरिंग युनिटचे नुकसान झाले असेल तर फॉल्ट लाइट डॅशबोर्डवर प्रकाशेल आणि ईसीयू इंजिनला इंधन इंजेक्शन कापेल. हे अपयश ड्राईव्हिंग करताना उद्भवल्यास, यावेळी टॉव ट्रक आवश्यक आहे.

ऑटोमोटिव्ह इंधन मीटरिंग युनिट, ज्याला इंधन मीटरिंग प्रमाणित वाल्व देखील म्हटले जाते, आम्हाला समायोज्य आकाराचे नल म्हणून पाहिले जाऊ शकते, ते उच्च-दाब तेल पंप इनलेट स्थितीत स्थापित केले जाते, ईसीयूद्वारे समायोजित केले जाते आणि इंधन पुरवठा आणि इंधन दबाव मूल्य समायोजित करण्यासाठी वापरले जाते.

ऑइल पंपचे मीटरिंग युनिट एक प्रमाणित सोलेनोइड वाल्व आहे, जे डिझाइनच्या संरचनेपासून दोन प्रकारचे विभागले जाऊ शकते: एक सामान्यपणे ओपन मीटरिंग युनिट आहे आणि दुसरे सामान्यपणे बंद मीटरिंग युनिट आहे.

1, सामान्यत: ओपन मीटरिंग युनिट प्रामुख्याने परिवहन वाहनांसाठी योग्य असते. जेव्हा कंट्रोल कॉइल उत्साही होत नाही, तेव्हा तेल पंपला इंधनाचा जास्तीत जास्त प्रवाह प्रदान करण्यासाठी इंधन मीटरिंग युनिट चालू केले जाते. ईसीयू नाडी सिग्नलसह उच्च दाब तेल पंपच्या क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र बदलून तेलाचे प्रमाण वाढवते किंवा कमी करते. थोडक्यात: वाल्व्ह चालू नसताना वाल्व बंद होत नाही, करंट जितके जास्त असेल तितके वाल्व्ह बंद होईल!