Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

PC400-6 गन 723-90-61400 रिलीफ व्हॉल्व्हसाठी योग्य

संक्षिप्त वर्णन:


  • मॉडेल:७२३-९०-६१४००
  • प्रकार (चॅनेल स्थान):आराम झडप
  • अस्तर साहित्य:मिश्र धातु स्टील
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    तपशील

    सीलिंग सामग्री:वाल्व बॉडीचे थेट मशीनिंग

    दबाव वातावरण:सामान्य दबाव

    तापमान वातावरण:एक

    पर्यायी उपकरणे:झडप शरीर

    ड्राइव्हचा प्रकार:शक्ती-चालित

    लागू होणारे माध्यम:पेट्रोलियम उत्पादने

    लक्ष वेधण्यासाठी मुद्दे

    एक्साव्हेटरचा रिलीफ व्हॉल्व्ह कुठे आहे

    डिस्पेंसिंग वाल्वच्या वर, समान आकार. तुम्ही प्रथम वरील हायड्रॉलिक पंप पहा, तुम्हाला दिसेल की समान आकाराचे दोन पाईप्स आहेत, इतर पाईप्सपेक्षा जाड असतील, हे दोन पाईप वितरण वाल्वसाठी आहेत, या दोन पाईप्ससह संबंधित कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या वरचे वितरण वाल्व आहेत. आराम झडप आहे. रिलीफ व्हॉल्व्हमध्ये सतत दबाव ओव्हरफ्लो प्रभाव असतो: परिमाणवाचक पंप थ्रॉटलिंग नियमन प्रणालीमध्ये, परिमाणवाचक पंप स्थिर प्रवाह दर प्रदान करतो. जेव्हा सिस्टमचा दबाव वाढतो तेव्हा प्रवाहाची मागणी कमी होते. यावेळी, रिलीफ व्हॉल्व्ह उघडला जातो, जेणेकरून जास्तीचा प्रवाह टाकीकडे परत जातो, हे सुनिश्चित करण्यासाठी की रिलीफ व्हॉल्व्ह इनलेट प्रेशर, म्हणजेच पंप आउटलेट प्रेशर स्थिर आहे (वाल्व्ह पोर्ट अनेकदा दबाव चढउतारांसह उघडले जाते) .

    रिलीफ वाल्वची भूमिका

    स्पिलओव्हर प्रभाव. परिमाणवाचक पंप तेल पुरवत असताना थ्रॉटल व्हॉल्व्ह हायड्रॉलिक उपकरणांमधील प्रवाह समायोजित आणि संतुलित करू शकतो. सुरक्षा संरक्षणाची भूमिका. हायड्रॉलिक उपकरणे आणि मशीन टूल्सच्या अत्यधिक लोडमुळे होणारे अपघात टाळा. डिस्चार्ज वाल्व म्हणून वापरले जाते. पायलट सेफ्टी व्हॉल्व्ह आणि दोन टू-वे सोलनॉइड व्हॉल्व्ह एकत्र वापरले जातात आणि अनलोडिंग सिस्टम म्हणून वापरले जाऊ शकतात. रिमोट कंट्रोल आणि प्रेशर रेग्युलेशन वाल्व्ह. उच्च आणि निम्न मल्टीस्टेज नियंत्रण. अनुक्रम वाल्व म्हणून वापरले जाते.

    जर एक्साव्हेटरचा रिलीफ व्हॉल्व्ह तुटला असेल तर त्याचा क्रियेवर परिणाम होईल आणि तेलाचा दाब मुख्य झडपाच्या वरच्या चेंबरमध्ये आणि पायलट व्हॉल्व्हच्या पुढच्या चेंबरमध्ये प्रसारित केला जाऊ शकत नाही आणि पायलट व्हॉल्व्हवर त्याचा नियमन प्रभाव गमावेल. मुख्य वाल्वचा दबाव; मुख्य झडपाच्या वरच्या चेंबरमध्ये तेलाचा दाब नसल्यामुळे आणि स्प्रिंग फोर्स फारच लहान असल्यामुळे, मुख्य झडप लहान स्प्रिंग फोर्ससह थेट-अभिनय रिलीफ व्हॉल्व्ह बनते. जेव्हा ऑइल इनलेट चेंबरचा दाब खूप कमी असतो, तेव्हा मुख्य झडप ओव्हरफ्लो उघडेल आणि सिस्टम दबाव स्थापित करू शकणार नाही.

    उत्पादन तपशील

    ७२३-९०-६१४०० (५)(१)(१)
    ७२३-९०-६१४०० (३)(१)(१)
    ७२३-९०-६१४०० (२)(१)(१)

    कंपनी तपशील

    01
    १६८३३३५०९२७८७
    03
    १६८३३३६०१०१०६२३
    १६८३३३६२६७७६२
    06
    展会详情页
    ०७

    कंपनीचा फायदा

    १६८३३४३९७४६१७

    वाहतूक

    08

    वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

    १६८३३३८५४१५२६

    संबंधित उत्पादने


  • मागील:
  • पुढील:

  • संबंधित उत्पादने