एसएक्स -12 वितरण वाल्व एसएक्स -14 मुख्य वाल्व्ह ऑइल इनलेट वाल्व्ह ब्लॉक मिडल अनलोडिंग वाल्व्ह

बहुतेक उत्खनन करणार्‍यांमध्ये दोन मुख्य पंप असतात, म्हणून मुख्य रिलीफ वाल्व्हमध्ये दोन (मुख्य सेफ्टी वाल्व देखील म्हणून ओळखले जातात) अनुक्रमे संबंधित मुख्य पंप नियंत्रित करतात आणि नंतर प्रत्येक मुख्य पंप 3 क्रिया नियंत्रित करतो, बादली आणि एक बाजू असलेल्या मोठ्या हाताने एक गट आहे, मध्यम हात, रोटेशन आणि सर्व दोन मुख्य रिलीफ वाल्व्ह आहेत.

आणि शेवटी त्यांच्याकडे प्रत्येक क्रियेसाठी स्वत: ची मदत वाल्व्ह देखील आहे, जसे की उचलण्याचे हात आणि कमी हात असलेल्या हाताने ज्यांचे स्वतःचे आरामदायक वाल्व आहेत. मुख्य रिलीफ वाल्व प्रामुख्याने दोन मुख्य पंपांच्या दबावाचे नियमन करते, म्हणून मुख्य पंपद्वारे नियंत्रित केलेल्या तीन क्रियांचा दबाव समान असतो, आवश्यकतेनुसार, जर एकाच क्रियेचा दबाव पुरेसा किंवा जास्त नसेल तर क्रियेचे स्वतंत्र आराम वाल्व समायोजित केले जाऊ शकते.

रिलीफ वाल्व्हचे कार्य तत्त्व आणि कार्य

1, रिलीफ वाल्व्ह स्थिर दाब ओव्हरफ्लो प्रभाव: परिमाणात्मक पंप थ्रॉटलिंग रेग्युलेशन सिस्टममध्ये, परिमाणात्मक पंप सतत प्रवाह प्रदान करते. जेव्हा सिस्टमचा दबाव वाढतो, तेव्हा प्रवाहाची मागणी कमी होईल. यावेळी, रिलीफ वाल्व्ह उघडले जाते, जेणेकरून अतिरिक्त प्रवाह टाकीकडे परत वाहू शकेल, हे सुनिश्चित करण्यासाठी रिलीफ वाल्व इनलेट प्रेशर, म्हणजेच पंप आउटलेट प्रेशर स्थिर आहे (वाल्व पोर्ट बहुतेक वेळा दबाव चढ -उतारांसह उघडले जाते).

२, सुरक्षा संरक्षण: जेव्हा सिस्टम सामान्यपणे कार्य करत असेल तेव्हा झडप बंद होते. केवळ जेव्हा लोड निर्दिष्ट मर्यादेपेक्षा जास्त असेल (सिस्टम प्रेशर सेट प्रेशरपेक्षा जास्त असेल), ओव्हरलोड संरक्षणासाठी ओव्हरफ्लो चालू केला जातो, जेणेकरून सिस्टमचा दबाव यापुढे वाढत नाही (सामान्यत: रिलीफ वाल्व्हचा सेट प्रेशर सिस्टमच्या जास्तीत जास्त कामकाजाच्या दाबापेक्षा 10% ते 20% जास्त असतो).

3, रिमोट प्रेशर रेग्युलेटर म्हणून वापरलेले अनलोडिंग वाल्व म्हणून:

बॅक प्रेशर (रिटर्न ऑइल सर्किटवरील स्ट्रिंग) तयार करण्यासाठी एक उच्च आणि कमी दाब मल्टीस्टेज कंट्रोल वाल्व अनुक्रम वाल्व म्हणून वापरला जातो.

पायलट रिलीफ वाल्व्हमध्ये दोन भाग असतात: मुख्य झडप आणि पायलट वाल्व. पायलट वाल्व्ह डायरेक्ट-अ‍ॅक्टिंग रिलीफ वाल्व्हसारखेच असतात, परंतु ते सामान्यत: शंकू झडप (किंवा बॉल वाल्व) आकाराच्या सीट स्ट्रक्चर्स असतात. मुख्य वाल्व्हला एका केंद्रित रचना, दोन एकाग्र रचना आणि तीन एकाग्र रचना मध्ये विभागले जाऊ शकते.