ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट गॅस ट्रीटमेंट सोलेनोइड वाल्व्ह कॉइल एफएन 15302

इंडक्शनन्स कॉइल ज्वलंत विश्लेषण आणि देखभाल पद्धत कारण

इंडक्टन्स कॉइल जाळण्याची बरीच कारणे आहेत आणि आम्ही खालील घटकांपासून बचाव करण्याचा विचार करू शकतो:

1. इंडक्टन्स कॉइलचे डिझाइन मार्जिन पुरेसे नाही;किंमत वाचविण्यासाठी, निर्मात्याने काही जागा सोडली नाही. डिझाइन मार्जिन मूळतः उत्पादनाचा एक भाग होता जो डिझाइन प्रक्रियेदरम्यान उत्पादनास सामोरे जाणा various ्या विविध घटकांच्या विचारात जाणीवपूर्वक डिझाइन केले गेले होते.

2. Enameled वायरची गुणवत्ता समस्या;उत्पादन खर्च कमी करण्यासाठी, उत्पादक 130 ℃ ~ 150 between पेक्षा कमी तापमान प्रतिरोधकसह enameled तारा वापरतात.

3. इंडक्टर कॉइलची तापमान वाढ;सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, इंडक्टर कॉइलची डिझाइन आवश्यकता 60 के च्या खाली आहे आणि पॉलिस्टर एनामेल्ड वायरचा उष्णता प्रतिकार 155 ℃ पर्यंत पोहोचला पाहिजे. काही डिझाइनरांनी किंमत कमी करण्यासाठी आणि इंडक्टर कॉइलचे तापमान 75 के ～ 90 के पर्यंत वाढविण्यासाठी इंडक्टर कॉइलच्या वळणांची संख्या कमी केली, ज्यामुळे इंडक्टर एनामेल्ड वायरला बर्‍याच काळासाठी उच्च तापमानात काम करते. एकदा हे बर्‍याच काळासाठी ओव्हरलोड झाल्यानंतर, यामुळे वाहक भागांचा खराब संपर्क होऊ शकतो आणि संपर्क प्रतिरोध वाढू शकतो, ज्यामुळे इंडक्टर कॉइलची इन्सुलेशन सामर्थ्य मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

4. इंडक्टर कॉइलच्या सक्शन फोर्समधील काउंटरफोर्स समन्वय;जेव्हा व्होल्टेज कमी असेल, तेव्हा पुल-इन करणे कठीण होईल, इंडक्टन्स कॉइलची कृती वेळ लांब असेल आणि इंडक्टन्स कॉइलला जोरदार प्रारंभिक प्रवाह सहन करण्याची वेळ जास्त असेल, ज्यामुळे इंडक्टन्स कॉइल उष्णता वाढेल, आणि त्याच वेळी सक्शन फोर्सला अधिक कठीण बनू शकेल जोपर्यंत ते जास्त प्रमाणात तापमानात वाढू शकत नाही.

5. उत्पादन डिझाइनची कार्यरत व्होल्टेज श्रेणी पुरेशी विस्तृत नाही.एकदा व्होल्टेज 80%~ 85%झाल्यावर हे शक्य आहे की ते गरम अवस्थेत आकर्षित होऊ शकत नाही. जेव्हा व्होल्टेज 120%पेक्षा जास्त असेल तेव्हा इंडक्टन्स कॉइल जास्त तापणे सोपे आहे.

उपरोक्त कारणांमुळे इंडक्टन्स कॉइल जाळली जाते आणि जोपर्यंत त्याची दुरुस्ती केली जाते तोपर्यंत हे सतत वापरले जाऊ शकते. कॉइलला रिवाइंड करण्याचा मार्ग आहे. जोपर्यंत शॉर्ट सर्किट वळण विशेषत: मोठे नसतात, शॉर्ट सर्किट कॉइलच्या शेवटी आहे आणि उर्वरित इंडक्टर कॉइल अबाधित आहेत, नंतर खराब झालेले भाग काढले जाऊ शकतात आणि उर्वरित सतत वापरला जाऊ शकतो, ज्याचा काही इंडक्टर्सच्या कार्यप्रदर्शनावर फारसा प्रभाव पडतो.

खरं तर, बर्न-आउट इंडक्टन्स कॉइल्सच्या काही अपघातांना पूर्णपणे टाळता येऊ शकते आणि जोपर्यंत उत्पादन आवश्यकतेनुसार आणि कठोर गुणवत्तेच्या आवश्यकतेनुसार चालत नाही तोपर्यंत काही अपघात प्रभावीपणे काढून टाकल्या जाऊ शकतात.