प्रॅक्टिसमध्ये दोन प्रकारचे ऑक्सिजन सेन्सर वापरले जातात: झिरकोनिया ऑक्सिजन सेन्सर आणि टायटानिया ऑक्सिजन सेन्सर. सामान्य ऑक्सिजन सेन्सर्स सिंगल लीड, डबल लीड आणि तीन लीडमध्ये विभागलेले आहेत. सिंगल लीड झिरकोनिया ऑक्सिजन सेन्सर आहे; डबल-लीड टायटॅनियम ऑक्साईड ऑक्सिजन सेन्सर; तीन लीड्स असलेला ऑक्सिजन सेन्सर हा तापलेला झिरकोनिया ऑक्सिजन सेन्सर आहे. तत्वतः, तीन लीड्स असलेले ऑक्सिजन सेन्सर बदलले जाऊ शकत नाही.

एकदा ऑक्सिजन सेन्सर अयशस्वी झाल्यानंतर, इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन सिस्टमच्या संगणकास एक्झॉस्ट पाईपमध्ये ऑक्सिजन एकाग्रतेची माहिती मिळू शकणार नाही, त्यामुळे हवा-इंधन प्रमाण अभिप्राय नियंत्रित केला जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे इंधनाचा वापर आणि एक्झॉस्ट वाढेल. इंजिनचे प्रदूषण, आणि इंजिनमध्ये अस्थिर निष्क्रिय गती, मिसफायर आणि लाट असेल. म्हणून, समस्यानिवारण किंवा बदली वेळेत करणे आवश्यक आहे.

ऑक्सिजन सेन्सरचे सामान्य दोष

ऑक्सिजन सेन्सर विषबाधा

ऑक्सिजन सेन्सर विषबाधा ही एक सामान्य आणि प्रतिबंधित करणे कठीण आहे, विशेषत: ज्या कार अनेकदा शिसेयुक्त गॅसोलीन वापरतात. नवीन ऑक्सिजन सेन्सरही हजारो किलोमीटरपर्यंतच काम करू शकतो. जर लीडची थोडीशी विषबाधा झाली असेल आणि नंतर अनलेड गॅसोलीनचा एक बॉक्स वापरला गेला असेल तर, ऑक्सिजन सेन्सरच्या पृष्ठभागावरील शिसे काढून टाकले जाऊ शकते आणि ते सामान्य कामावर पुनर्संचयित केले जाऊ शकते. तथापि, उच्च एक्झॉस्ट तापमानामुळे, शिसे अनेकदा त्याच्या आतील भागात आक्रमण करते, जे ऑक्सिजन आयनच्या प्रसारास अडथळा आणते आणि ऑक्सिजन सेन्सर अप्रभावी बनवते. यावेळी, ते केवळ बदलले जाऊ शकते.

शिवाय, ऑक्सिजन सेन्सर्सना सिलिकॉन विषबाधा होणे सामान्य आहे. सर्वसाधारणपणे, गॅसोलीन आणि स्नेहन तेलामध्ये असलेल्या सिलिकॉन संयुगांच्या ज्वलनामुळे तयार होणारा सिलिकॉन डायऑक्साइड आणि सिलिकॉन रबर सीलिंग गॅस्केटच्या अयोग्य वापरामुळे उत्सर्जित होणारा सिलिकॉन वायू ऑक्सिजन सेन्सरला कुचकामी बनवतो, म्हणून उच्च-गुणवत्तेचा वापर करणे आवश्यक आहे. आणि वंगण तेल. दुरुस्ती करताना, रबर गॅस्केट योग्यरित्या निवडले पाहिजे आणि स्थापित केले पाहिजे आणि सेन्सरला उत्पादकाने निर्दिष्ट केलेल्या सॉल्व्हेंट्स आणि अँटी-स्टिकिंग एजंट्ससह लेपित केले जाऊ नये.