द्वि-स्थिती दोन-मार्ग हायड्रॉलिक कारतूस वाल्व dhf08-228

द्वि-स्थिती दोन-मार्ग सोलेनोइड वाल्व एक चरण-दर-चरण थेट पायलट सोलेनोइड वाल्व आहे, जे सामान्यत: बंद सोलेनोइड वाल्व्हमध्ये विभागले जाऊ शकते आणि पॉवर बंद केल्यावर सामान्यत: वेगवेगळ्या खुल्या आणि बंद राज्यांनुसार ओपन सोलेनोइड वाल्व्हमध्ये विभागले जाऊ शकते. सामान्यत: बंद सोलेनोइड वाल्व्ह, कॉइलला उत्साही झाल्यानंतर, आर्मेचर प्रथम इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्सच्या क्रियेखाली उचलण्यासाठी सहाय्यक वाल्व्हचा वाल्व प्लग चालवितो आणि मुख्य वाल्व्हच्या वाल्व कपवरील द्रव सहाय्यक वाल्व्हमधून वाहतो, अशा प्रकारे मुख्य वाल्व्हच्या वाल्व्ह कपवरील दबाव कमी करते. जेव्हा मुख्य वाल्व्हच्या वाल्व कपवरील दबाव एका विशिष्ट मूल्यावर कमी होतो, तेव्हा आर्मेचर मुख्य झडपाचा झडप कप चालवते आणि मुख्य वाल्व्हचा वाल्व कप उघडण्यासाठी आणि मध्यम प्रसारित करण्यासाठी प्रेशर फरक वापरतो. कॉइल कापल्यानंतर, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शक्ती अदृश्य होते आणि आर्मेचर स्वतःच्या वजनामुळे रीसेट होते. त्याच वेळी, मध्यम दबावानुसार, मुख्य आणि सहाय्यक वाल्व घट्ट बंद केले जाऊ शकतात. सामान्यत: ओपन सोलेनोइड वाल्व्ह, कॉइलला उत्साही झाल्यानंतर, जंगम लोह कोर सक्शनमुळे खाली सरकते, जे सहाय्यक वाल्व्हच्या प्लग खाली दाबते आणि सहाय्यक वाल्व बंद होते आणि मुख्य झडप कपमधील दबाव वाढतो. जेव्हा दबाव एखाद्या विशिष्ट मूल्यावर वाढतो, तेव्हा मुख्य वाल्व कपच्या वरच्या आणि खालच्या भागांमधील दबाव फरक समान असतो. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शक्तीमुळे, जंगम लोखंडी कोर मुख्य वाल्व्ह कप खाली ढकलतो, मुख्य झडप सीट दाबतो आणि झडप बंद करतो. जेव्हा कॉइल चालविली जाते, तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आकर्षण शून्य असते, वसंत action क्शनमुळे वाल्व प्लग आणि सहाय्यक वाल्व्हचा जंगम लोह कोर वरच्या दिशेने वर उचलला जातो, सहाय्यक वाल्व्ह उघडले जाते, मुख्य वाल्व्हच्या वाल्व कपवरील द्रव सहाय्यक झडपातून वाहते आणि मुख्य वाल्व्ह कपच्या दबाव कमी होते. जेव्हा मुख्य वाल्व्हच्या वाल्व्ह कपवरील दबाव एका विशिष्ट मूल्यात कमी केला जातो, तेव्हा मुख्य वाल्व्हचा झडप कप दबाव फरकाने ढकलला जातो आणि मध्यम प्रसारित करण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वाल्व्ह उघडले जाते.