जॉन डीरे 210 ले 310 ई 310 जी 410 जी 710 जी 710 जे 710 जे 710 के 410 ई 410 ई 410 जी साठी 12 व्ही सोलेनोइड वाल्व्ह एटी 179491

सामान्य ट्रान्समिशन सोलेनोइड वाल्व्ह अयशस्वी कामगिरी आणि समाधान
कारचे मुख्य भाग तथाकथित "तीन मोठे भाग" आहेत: इंजिन, ट्रान्समिशन, चेसिस, कोणत्या अपयशाची किंमत कमी नाही हे महत्त्वाचे नाही, म्हणून आम्हाला शक्य तितक्या लवकर समस्या शोधण्याची आणि निराकरण करण्याची आवश्यकता आहे. आज, सामान्य ट्रान्समिशन सोलेनोइड वाल्व्ह अयशस्वी कामगिरी आणि सोल्यूशन्सच्या छोट्या आवृत्तीचे थोडक्यात विश्लेषण केले जाते.

1. फॉल्ट परफॉरमन्स: कार सुरू करण्याची अडचण आपण स्पष्टपणे जाणवू शकता. ड्रायव्हिंग करताना प्रवेगकाची गती वाढविली गेली असली तरी प्रवेगचे कोणतेही स्पष्ट चिन्ह नाही.
ऊत्तराची: ट्रान्समिशन गियर अधिक चांगले वंगण घालण्यासाठी ट्रान्समिशन ऑइल तपासण्यासाठी आणि वेळेत व्यावसायिक स्टोअरमध्ये जा.

२. फॉल्ट परफॉरमन्स: कार सुरू झाल्यानंतर, पी गिअर इतर गियरमध्ये ठेवल्यावर, इंजिन त्वरित थांबेल.

ऊत्तराची: वर खेचा आणि मदतीची प्रतीक्षा करा. पुढील गंभीर नुकसान टाळण्यासाठी ड्रायव्हिंग सुरू ठेवू नका.

3. फॉल्ट परफॉरमन्स: ड्रायव्हिंग दरम्यान, इंधन दरवाजा इंधन भरत असताना इंजिन इडलिंग आवाज ऐकू येतो (पी किंवा एन गियरमध्ये प्रवेगकांवर पाऊल ठेवण्याच्या भावनाप्रमाणेच), परंतु कारला स्पष्ट प्रवेग नाही आणि प्रवेग कमकुवत आहे; अशी परिस्थिती देखील आहे की सपाट रस्ता मुळात सामान्य आहे, परंतु चढाई तुलनेने कमकुवत आहे आणि इंजिनची गती खूप जास्त आहे.
ऊत्तराची: वर खेचा आणि मदतीची प्रतीक्षा करा. पुढील गंभीर नुकसान टाळण्यासाठी ड्रायव्हिंग सुरू ठेवू नका.