एक्सकॅव्हेटर ऍक्सेसरी R215-7 R290-7 AV280 बंदूक XKBF-00428 31N8-17430

आनुपातिक वाल्व आणि सोलेनोइड वाल्व फरक

आनुपातिक वाल्व्ह थेट आनुपातिक वाल्व्ह आणि उलट आनुपातिक वाल्व्हमध्ये विभागले जातात.समायोज्य हवेचा दाब.सोलनॉइड वाल्व्ह फक्त स्विच म्हणून कार्य करू शकते.सोलनॉइड झडप हा एक झडप आहे जो फक्त चालू आणि बंद केला जाऊ शकतो आणि आनुपातिक वाल्व हा एक झडप आहे जो उघडण्याच्या डिग्रीवर नियंत्रण ठेवू शकतो.सोप्या भाषेत सांगायचे तर, दाब समायोजित करण्यासाठी आनुपातिक वाल्व वापरला जातो.गती.सामान्य सोलेनोइड वाल्व्ह रिव्हर्सिंग ॲक्शन

मुख्य रिलीफ व्हॉल्व्ह मुख्य कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या वरच्या आणि खालच्या टोकांवर स्थापित केले आहे, एक वरचा आणि एक खालचा.वाल्व संपूर्ण हायड्रॉलिक सिस्टमला काम करण्यासाठी जास्तीत जास्त दाब सेट करते.जेव्हा सिस्टम प्रेशर मुख्य रिलीफ व्हॉल्व्हच्या सेट प्रेशरपेक्षा जास्त असतो, तेव्हा मुख्य रिलीफ व्हॉल्व्ह रिटर्न टँकचे ऑइल सर्किट उघडतो ज्यामुळे हायड्रॉलिक ऑइल परत टाकीमध्ये ओव्हरफ्लो होते जेणेकरून संपूर्ण हायड्रॉलिक सिस्टमचे संरक्षण होईल आणि जास्त तेलाचा दाब टाळता येईल.मुख्य रिलीफ व्हॉल्व्ह डिस्ट्रिब्युटर व्हॉल्व्ह बॉडीवर स्थित रिलीफ व्हॉल्व्ह, त्याची भूमिका संपूर्ण हायड्रॉलिक सिस्टीमचा जास्तीत जास्त दाब मर्यादित करून संपूर्ण सिस्टमचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते, जर व्हॉल्व्हमधील स्प्रिंग तुटले किंवा सेटिंग प्रेशर खूप कमी असेल तर संपूर्ण प्रणालीचा दबाव खूप कमी होईल, कारण मुख्य रिलीफ व्हॉल्व्हचा दबाव आराम संपूर्ण हायड्रॉलिक सिस्टमला उपकरणांच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी आवश्यक दबाव स्थापित करण्यास अक्षम करते.मुख्य पंप प्रेशर ऑइल ऍक्च्युएटरच्या सामान्य कार्यास चालना देऊ शकत नाही, संपूर्ण कारची गती कमी होईल किंवा कोणतीही क्रिया होणार नाही, यावेळी मुख्य रिलीफ वाल्व बदलण्यासाठी किंवा समायोजित करण्यासाठी तपासले पाहिजे.