उत्खनन जॉन डीरे 200-6210 वितरक हायड्रॉलिक आनुपातिक सोलेनोइड वाल्व

     मुख्य रिलीफ व्हॉल्व्ह हायड्रॉलिक पंप सतत तेल वितरीत करत असतो, परंतु जेव्हा हायड्रॉलिक दाब खूप जास्त असतो तेव्हा ते नुकसान करते.म्हणून, पंपचे नुकसान टाळण्यासाठी हायड्रॉलिक सर्किट ओव्हरफ्लो वाल्वसह सुसज्ज आहे.हायड्रॉलिक सिलेंडर खूप लांब, किंवा खूप लहान, किंवा हायड्रॉलिक सिलिंडर आणि हायड्रॉलिक मोटरमध्ये खूप शक्ती जोडली जाते, ज्यामुळे हायड्रॉलिक सिलिंडर आणि हायड्रॉलिक मोटर थांबतात, हायड्रॉलिक पंपद्वारे पाठवलेले तेल निघून जात नाही. हायड्रॉलिक यंत्रामध्ये स्फोट होण्याची क्षमता आहे, हायड्रॉलिक दाब खूप जास्त आहे आणि पंप खूप मोठा आहे.यामुळे पंपचे नुकसान होईल, हायड्रॉलिक दाब एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत वाढण्यासाठी, पंपमधील तेल कार्यरत तेल टाकीमध्ये परत येईल, ओव्हरफ्लो पद्धत स्थापित करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून हायड्रॉलिक दाब कमी होणार नाही. खूप उंच जा.त्याच वेळी, रिलीफ व्हॉल्व्हचा रिलीफ प्रेशर किती kg/cm2 वाढण्याची परवानगी आहे हे निर्धारित करण्यासाठी देखील समायोजित केले जाऊ शकते.रिलीफ व्हॉल्व्ह हे वर वर्णन केलेले कार्य आहे आणि ते हायड्रॉलिक पंप आणि कंट्रोल व्हॉल्व्ह दरम्यान सर्किटमध्ये स्थापित केले आहे, परंतु ते सामान्यतः नियंत्रण वाल्वसह एकत्र ठेवले जाते.रिलीफ व्हॉल्व्हची स्थिती चांगली नसल्यास, कमी दाब उघडेल, नंतर हायड्रॉलिक दाब चालू राहणार नाही आणि हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि हायड्रॉलिक मोटरची ताकद कमकुवत होईल.याव्यतिरिक्त, रिलीफ व्हॉल्व्ह संबंधित नसल्यास, जेव्हा दाब वाढतो तेव्हा ते तेल गळतीस कारणीभूत ठरते आणि शेवटी पंपमधून तेल आणि तेलाची गळती सारखीच असते, हायड्रॉलिक दाब अधिक वाढू शकत नाही, जेणेकरून हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि हायड्रॉलिक मोटरची ताकद कमकुवत आहे