कोमात्सू पीसी 200-8 बूम रिलीफ वाल्व्ह मेन गन रिलीफ वाल्व्हसाठी

जेव्हा आपण मुख्य रिलीफ वाल्व्हमध्ये बोलत आहोत तेव्हा जेव्हा सिस्टमचा दबाव थोडासा वाढतो, मॉडेल सिक्स
जेव्हा मुख्य प्लंगर वाल्व्हच्या दोन टोकांमधील दबाव फरक मुख्य वाल्व्हच्या मऊ वसंत of तुच्या कार्यापेक्षा जास्त असतो, मुख्य प्लंगर वाल्व उचलला जातो, मुख्य वाल्व्ह उघडले जाते, वसंत तेल तेलाच्या टाकीला जोडले जाते, मुख्य वाल्व बंदरातून मोठ्या प्रमाणात तेलाचा प्रवाहित केला जातो, आणि नंतर तेलाच्या रिटर्न बंदरातून ते तेलाच्या टँककडे परत जाते. हे तत्त्व समजून घेणे वाल्व्हला समानतेद्वारे खाली ठेवण्यासाठी तेजीचे कार्य तत्त्व समजू शकते.
जेव्हा हायड्रॉलिक उत्खनन करणारा आर्म कमी केला जातो, तेव्हा हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की ते टॉगलपासून नियंत्रित पीपीसी वाल्व्हवर अवलंबून असते
मार्गदर्शक प्रेशर ऑइल प्रथम स्लाइड वाल्व्हला ढकलते जे मुख्य वाल्व नियंत्रित करते (वाल्व पायलट रिलीफ वाल्वमधील पायलट वाल्व्हच्या समतुल्य आहे, जे यावेळी हलते
स्लाइड वाल्व्हद्वारे उघडलेल्या मार्गाद्वारे हाताच्या तळाशी चेंबरमधील तेल मुख्य वाल्व्हच्या अंतर्गत तेलाच्या छिद्रातून टाकीकडे परत येते. जेव्हा दबाव तेलाचा प्रवाह होल्डिंग वाल्व्हच्या मुख्य वाल्व्हच्या ओलसर होलमधून जातो तेव्हा प्रेशर ड्रॉप तयार होतो, जेणेकरून मुख्य वाल्व्हच्या वरच्या आणि खालच्या टोकांवर कार्य करणारे तेलाचे दाब असमान असेल, ज्यामुळे विशिष्ट दबाव फरक पडतो. मुख्य झडप उघडले जाते आणि बूमच्या तळापासून वाहणारे प्रेशर तेल मुख्य वाल्व्हमधून तेजी नियंत्रण वाल्व पर्यंत वाहते. जेव्हा बूम सिलिंडरच्या तळाशी सर्किटमध्ये असामान्य उच्च दाब असतो, तेव्हा होल्डिंग वाल्व्हमधील सेफ्टी वाल्व्ह एक संरक्षणात्मक भूमिका निभावण्यासाठी उघडले जाते.