SV10-41 मालिका दोन-स्थिती चार-मार्ग काडतूस वाल्व्ह

सोलनॉइड व्हॉल्व्हच्या "चालू" आणि "चालू" या रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हच्या महत्त्वाच्या संकल्पना आहेत.भिन्न "चालू" आणि "चालू" वेगवेगळ्या प्रकारचे दिशात्मक वाल्व्ह बनवतात.तथाकथित "दोन-स्थिती झडप" आणि "तीन-स्थिती झडप" चा सामान्यतः अर्थ असा होतो की रिव्हर्सिंग वाल्वच्या वाल्व्ह कोरमध्ये दोन किंवा तीन भिन्न कार्यरत पोझिशन्स असतात.तथाकथित "टू-वे व्हॉल्व्ह", "थ्री-वे व्हॉल्व्ह" आणि "फोर-वे व्हॉल्व्ह" म्हणजे रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हच्या व्हॉल्व्ह बॉडीवर दोन, तीन आणि चार ऑइल पॅसेज इंटरफेस आहेत, ज्यांना जोडले जाऊ शकते. सिस्टीममधील वेगवेगळे ऑइल पाईप्स आणि वेगवेगळे ऑइल पॅसेज फक्त व्हॉल्व्ह पोर्टच्या स्विचद्वारे संवाद साधू शकतात जेव्हा व्हॉल्व्ह कोर शिफ्ट होतो.

सारांश

वाल्व उघडण्याचे (बंद करणे) सिग्नल प्राप्त केल्यानंतर, ड्राइव्ह यंत्रणा बॉल व्हॉल्व्हच्या वाल्व कोरला फिरवण्यासाठी चालविण्यास सक्षम आहे.व्हॉल्व्ह कोर जागेवर फिरल्यानंतर, इलेक्ट्रिक ॲक्ट्युएटरची अंतर्गत शक्ती कापली जाते, वाल्व स्थितीचे यांत्रिक संकेत संबंधित वाल्व स्थितीकडे निर्देशित करतात आणि वाल्व स्थिती स्विच निष्क्रिय वाल्व स्थिती सिग्नल आउटपुट करते.वाल्व फंक्शन वाल्व कोरच्या प्रत्येक 90 रोटेशनमध्ये एकदा स्विच होते.

वैशिष्ट्यपूर्ण

●ZBF24Q-10 सेल्फ-रिटेनिंग बॉल व्हॉल्व्ह अंतर्गत गळतीशिवाय गोलाकार सीलिंग संरचना स्वीकारतो, ज्यामध्ये स्लाइड वाल्व संरचनेसह पारंपारिक सोलेनोइड डायरेक्शनल व्हॉल्व्हपेक्षा चांगले सीलिंग कार्यप्रदर्शन असते.

● हायड्रॉलिक क्लॅम्पिंग फोर्स नाही ज्यावर स्लाइड व्हॉल्व्ह मात करू शकत नाही, त्यामुळे बर्याच काळापासून ऑपरेट न केलेल्या सिलेंडरसाठी हायड्रॉलिक क्लॅम्पिंग फोर्स टाळण्यासाठी नियमितपणे स्विच करण्याची आवश्यकता नाही.

● ड्राइव्ह यंत्रणा आयात केलेल्या उत्पादनांचा संपूर्ण संच स्वीकारते आणि संरक्षण पातळी IP65 आहे.वाल्व बॉडीचे सर्व भाग स्टेनलेस सामग्रीचे बनलेले आहेत, जे दमट वातावरणात काम करण्यासाठी योग्य आहे.● माध्यमाच्या स्वच्छतेवर कोणतीही कठोर आवश्यकता नाही.● वाल्व स्थितीत ऑन-साइट यांत्रिक प्रदर्शन आणि स्विच संपर्क आउटपुट आहे.

● ते साइटवर व्यक्तिचलितपणे ऑपरेट केले जाऊ शकते.