लोडर उत्खनन उपक्रम 2010-0950 सोलेनोइड वाल्व असेंब्ली

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रमाणित झडप कार्यरत तत्त्व आणि शोध:

प्रवाहाचे झडप नियंत्रण दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते:
एक स्विच कंट्रोल आहे: एकतर पूर्णपणे खुले किंवा पूर्णपणे बंद, प्रवाह दर एकतर मोठा किंवा लहान आहे, वाल्व्हद्वारे सामान्य इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह, इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हसारखे कोणतेही इंटरमीडिएट स्टेट नाही.
दुसरे सतत नियंत्रण आहे: वाल्व्ह पोर्ट कोणत्याही डिग्री उघडण्याच्या आवश्यकतेनुसार उघडले जाऊ शकते, ज्यायोगे प्रवाहाचे आकार नियंत्रित केले जाऊ शकते, अशा वाल्व्हमध्ये थ्रॉटल वाल्व्हसारखे मॅन्युअल नियंत्रण असते, परंतु इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित, जसे की प्रमाणिक वाल्व्ह, सर्वो वाल्व्ह.
म्हणून प्रमाणित वाल्व्ह किंवा सर्वो वाल्व वापरण्याचा उद्देश असा आहे: इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणाद्वारे प्रवाह नियंत्रण साध्य करणे (अर्थातच, स्ट्रक्चरल बदलांनंतरही दबाव नियंत्रण मिळू शकते इ.), हे थ्रॉटलिंग कंट्रोल आहे, तेथे उर्जा कमी होणे आवश्यक आहे, सर्वो वाल्व्ह आणि इतर वाल्व भिन्न आहेत, कारण त्याचे उर्जा कमी होते, कारण त्याला प्री-स्टेज ऑइल सर्किटचे कार्य राखण्यासाठी विशिष्ट प्रवाहाची आवश्यकता आहे.

सर्वो वाल्व्हचा मुख्य वाल्व सामान्यत: उलट वाल्व्ह स्लाइड वाल्व्ह स्ट्रक्चर आहे, परंतु वाल्व कोरचे उलट करणे इलेक्ट्रोमॅग्नेटद्वारे चालविले जात नाही, परंतु पूर्व-स्टेज वाल्व्हच्या हायड्रॉलिक प्रेशर आउटपुटद्वारे, जे इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंगच्या पूर्व-स्टेज वाल्व्हचे आहे आणि स्टेज-हायड्रॉलिक रिव्हरिंग रिव्हरिंग रिव्हर्स आहे, वाल्व्ह एक नोजल बाफल वाल्व्ह किंवा जेट पाईप वाल्व आहे जे चांगल्या डायनॅमिक वैशिष्ट्यांसह आहे.
म्हणजेच, सर्वो वाल्व्हचे मुख्य वाल्व्ह प्री-स्टेज वाल्व्हच्या आउटपुट प्रेशरद्वारे नियंत्रित केले जाते आणि प्री-स्टेज वाल्व्हचा दबाव सर्वो वाल्व्हच्या इनलेट पीमधून येतो, जर पी पोर्टचा दबाव अपुरा नसल्यास, प्री-स्टेज वाल्व मुख्य स्पूल क्रियेस प्रोत्साहित करण्यासाठी पुरेसा दबाव आणू शकत नाही.