लोडर उत्खनन उपकरणे 201-0950 सोलेनोइड वाल्व असेंब्ली

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आनुपातिक वाल्व कार्य करण्याचे सिद्धांत आणि शोध:

प्रवाहाचे वाल्व नियंत्रण दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते:
एक म्हणजे स्विच कंट्रोल: एकतर पूर्णपणे उघडे किंवा पूर्णपणे बंद, प्रवाह दर एकतर मोठा किंवा लहान आहे, कोणतीही मध्यवर्ती स्थिती नाही, जसे की वाल्वद्वारे सामान्य इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह, इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह.
दुसरे म्हणजे सतत नियंत्रण: झडप बंदर कोणत्याही प्रमाणात उघडण्याच्या गरजेनुसार उघडले जाऊ शकते, त्याद्वारे प्रवाहाच्या आकारावर नियंत्रण ठेवता येते, अशा वाल्व्हमध्ये मॅन्युअल नियंत्रण असते, जसे की थ्रॉटल वाल्व्ह, परंतु इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित देखील असतात, जसे की प्रमाणित झडपा, सर्वो वाल्व्ह.
तर प्रपोर्शनल व्हॉल्व्ह किंवा सर्वो व्हॉल्व्ह वापरण्याचा उद्देश असा आहे: इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणाद्वारे प्रवाह नियंत्रण मिळवणे (अर्थातच, संरचनात्मक बदलांनंतर दबाव नियंत्रण इ. देखील प्राप्त होऊ शकते), कारण ते थ्रॉटलिंग नियंत्रण आहे, ऊर्जा कमी होणे आवश्यक आहे, सर्वो व्हॉल्व्ह आणि इतर व्हॉल्व्ह वेगळे आहेत, त्याची उर्जा कमी होते, कारण प्री-स्टेज कंट्रोल ऑइल सर्किटचे काम राखण्यासाठी त्याला विशिष्ट प्रवाहाची आवश्यकता असते.

सर्वो व्हॉल्व्हचा मुख्य झडप सामान्यत: रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह सारखाच असतो जो स्लाइड वाल्व स्ट्रक्चर असतो, परंतु व्हॉल्व्ह कोरचे रिव्हर्सिंग इलेक्ट्रोमॅग्नेटद्वारे चालविले जात नाही, तर प्री-स्टेज व्हॉल्व्हच्या हायड्रॉलिक प्रेशर आउटपुटद्वारे केले जाते. इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह सारखेच आहे, परंतु इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हचा प्री-स्टेज व्हॉल्व्ह हा सोलेनोइड रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह आहे आणि सर्वो व्हॉल्व्हचा प्री-स्टेज व्हॉल्व्ह हा नोजल बॅफल व्हॉल्व्ह किंवा जेट पाइप व्हॉल्व्ह आहे. डायनॅमिक वैशिष्ट्ये.
म्हणजे, सर्वो व्हॉल्व्हचा मुख्य झडप प्री-स्टेज व्हॉल्व्हच्या आउटपुट दाबाने नियंत्रित केला जातो आणि प्री-स्टेज व्हॉल्व्हचा दाब सर्वो व्हॉल्व्हच्या इनलेट pमधून येतो, जर p चा दाब असेल तर पोर्ट अपुरा आहे, प्री-स्टेज व्हॉल्व्ह मुख्य स्पूल ॲक्शनला चालना देण्यासाठी पुरेसा दबाव आउटपुट करू शकत नाही.