एक मार्ग हायड्रॉलिक लॉक सीकेईबी-एक्ससीएन हायड्रॉलिक कंट्रोल थ्रेड कार्ट्रिज वाल्व्ह
तपशील
परिमाण (एल*डब्ल्यू*एच):मानक
झडप प्रकार:सोलेनोइड रिव्हर्सिंग वाल्व
तापमान:-20 ~+80 ℃
तापमान वातावरण:सामान्य तापमान
लागू उद्योग:यंत्रणा
ड्राइव्हचा प्रकार:इलेक्ट्रोमॅग्नेटिझम
लागू मध्यम:पेट्रोलियम उत्पादने
लक्ष देण्याचे गुण
हायड्रॉलिक लॉकचे तत्व आणि कार्य
टू-वे हायड्रॉलिक लॉक हे दोन हायड्रॉलिक कंट्रोल चेक वाल्व आहे आणि एकत्रितपणे वापरले जाते, सामान्यत: बेअरिंग हायड्रॉलिक सिलेंडर किंवा मोटर ऑइल सर्किटमध्ये वापरले जाते, त्यांच्या स्वत: च्या स्लाइडच्या क्रियेखाली हायड्रॉलिक सिलेंडर किंवा मोटरला जबरदस्त लोड रोखण्यासाठी वापरले जाते, हलविणे आवश्यक आहे, ऑइल सर्किटच्या अंतर्गत नियंत्रणाद्वारे तेलाच्या सर्किटच्या अंतर्गत नियंत्रणाद्वारे तेलाचा पुरवठा करणे आवश्यक आहे. उत्पादनाच्या स्वतःच्या संरचनेमुळे, हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या हालचाली दरम्यान, भाराच्या वजनामुळे, दबाव कमी होणे बहुतेकदा मुख्य कार्यरत कक्षात होते, परिणामी व्हॅक्यूम होते आणि चेक वाल्व बंद होते, आणि नंतर तेलाचा पुरवठा चालूच असतो, जेणेकरून कार्यरत चेंबरचा दबाव वाढतो आणि नंतर वाल्व्ह उघडले जाते. वारंवार उघडणे आणि बंद करण्याच्या कृतीमुळे, कमी होण्याच्या प्रक्रियेत लोडचा मोठा प्रभाव आणि कंप असेल, म्हणूनच, दोन-मार्ग हायड्रॉलिक लॉक सहसा उच्च-वेगवान हेवी-ड्यूटी परिस्थितीसाठी शिफारस केली जात नाही आणि बर्याचदा लांब समर्थन वेळ आणि हालचालीच्या गतीसाठी वापरली जाते. दुतर्फा हायड्रॉलिक लॉकचे तत्व काय आहे, तेथे एक योजनाबद्ध आहे? दोन रात्री स्काय चेक व्हॉल्व्ह एक द्वि-मार्ग हायड्रॉलिक लॉक तयार करतात, असे सिद्धांत असे आहे की दोन हायड्रॉलिक कंट्रोल तपासणी वाल्व पायलट ऑइल म्हणून एकमेकांच्या तेलाच्या सर्किटचा दबाव घेतात, जेव्हा एका ओळीला दबाव येत नाही, तेव्हा दुसरी बाजू एकाच वेळी बंद होते. दुहेरी हायड्रॉलिक लॉक म्हणजे काय आणि त्याचे तत्व काय आहे
हायड्रॉलिक लॉकला स्टॉप वाल्व म्हणून मानले जाऊ शकते, तेलाची ओळ उघडल्यावर ते खुले असते, तेलाची ओळ कापली जाते तेव्हा ते बंद होते, तेल पास करू शकत नाही. याचा उपयोग सिलेंडर बंद करण्यासाठी केला जातो, जेणेकरून सिलेंडरमधील तेल बाहेर येऊ शकत नाही, म्हणून सिलेंडर हलवू शकत नाही आणि लॉक होऊ शकत नाही, म्हणून त्याला हायड्रॉलिक लॉक म्हणतात. तत्त्व शटल वाल्व्हच्या ऑपरेशनसारखेच आहे. कार्यरत चेंबरचा दबाव वाढवा आणि नंतर चेक वाल्व्ह उघडा आणि लोड कमी होण्याच्या प्रक्रियेत एक मोठा प्रभाव आणि कंप तयार करेल, दोन-मार्ग हायड्रॉलिक लॉक सामान्यत: उच्च-वेगवान भारी लोड परिस्थितीसाठी शिफारस केली जात नाही, हालचालीची गती उच्च लॉकिंग सर्किट नसते, सामान्यत: बेअरिंग हायड्रॉलिक सिलिंडर किंवा मोटर ऑइल सर्किटमध्ये वापरली जाते, दुसर्या मार्गाने तेल पुरवणे आवश्यक आहे. उत्पादनाच्या स्वतःच्या संरचनेमुळे, बर्याचदा मुख्य कार्यरत पोकळीमध्ये त्वरित दबाव कमी होतो, म्हणून बर्याचदा ते दीर्घकाळासाठी वापरला जातो. वारंवार उघडणे आणि बंद करण्याच्या कृतीमुळे, हायड्रॉलिक सिलेंडर हालचाली प्रक्रिया आणि नंतर तेलाच्या सर्किटच्या अंतर्गत नियंत्रणाद्वारे तेलाच्या सर्किटच्या अंतर्गत नियंत्रणाद्वारे तेलाच्या सर्किटला दोन-मार्ग हायड्रॉलिक लॉकशी जोडलेले दोन हायड्रॉलिक कंट्रोल चेक वाल्व्ह आहेत, ज्यामुळे व्हॅक्यूम किंवा मोटार चालविण्याची गरज आहे, ज्यामुळे हायड्रॉल किंवा मोटरची आवश्यकता आहे खाली सरकण्यासाठी जड वस्तूंची क्रिया. लोडच्या स्वतःच्या वजनामुळे. हायड्रॉलिक लॉक कॉम्प्रेशन, लॉकिंग वाल्व म्हणून देखील ओळखले जाते. खाण, अभियांत्रिकी, उचल, पोर्ट आणि इतर मशीनरी लेग, दुर्बिणीसंबंधी स्वयंचलित आणि इतर लोड बेअरिंग सिलेंडर क्रेन, उत्खनन करणारे, स्टीव्हिडर्स आणि इतर हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये वापरले जाते. Because in these hydraulic systems, when the oil pump stops supplying oil, or when the reversing valve is in the middle, the load bearing cylinder bears the force in two directions, and the pressure oil in the cylinder is easy to leak out from the gap of the reversing valve, so the hydraulic lock is placed between the reversing valve and the cylinder, which can play a role in maintaining pressure, preventing leakage, ensuring the stability of the load bearing सिलेंडर पिस्टन आणि यंत्रसामग्रीचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करणे
उत्पादन तपशील



कंपनी तपशील







कंपनीचा फायदा

वाहतूक

FAQ
