रिलीफ व्हॉल्व्ह एक्काव्हेटर सोलेनोइड व्हॉल्व्ह कंट्रोल व्हॉल्व्ह मेन व्हॉल्व्ह ७२३-४६-४८१००

रिलीफ व्हॉल्व्ह हा हायड्रॉलिक प्रेशर कंट्रोल व्हॉल्व्ह आहे, जो मुख्यत्वे हायड्रॉलिक उपकरणांमध्ये सतत दबाव आराम, दबाव नियमन, सिस्टम अनलोडिंग आणि सुरक्षा संरक्षणाची भूमिका बजावतो. परिमाणवाचक पंप थ्रॉटलिंग रेग्युलेशन सिस्टीममध्ये, परिमाणवाचक पंप सतत प्रवाह प्रदान करतो, जेव्हा सिस्टमचा दाब वाढतो तेव्हा प्रवाहाची मागणी कमी होते, यावेळी रिलीफ व्हॉल्व्ह उघडला जातो, जेणेकरून जास्तीचा प्रवाह टाकीकडे परत जाईल, याची खात्री करण्यासाठी रिलीफ व्हॉल्व्ह इनलेट प्रेशर, म्हणजेच पंप आउटलेट प्रेशर स्थिर आहे. रिलीफ व्हॉल्व्ह रिटर्न ऑइल सर्किटवर मालिकेत जोडलेले असते आणि रिलीफ व्हॉल्व्हच्या मागील दाबाच्या हलणाऱ्या भागांची स्थिरता वाढविली जाते. रिलीफ व्हॉल्व्हच्या रिमोट कंट्रोल पोर्टवर मालिकेतील लहान ओव्हरफ्लो फ्लोसह सोलनॉइड वाल्वला जोडणे हे सिस्टमचे अनलोडिंग कार्य आहे. जेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेट ऊर्जावान होते, तेव्हा रिलीफ व्हॉल्व्हचे रिमोट कंट्रोल पोर्ट इंधन टाकीमधून जाते. यावेळी, हायड्रॉलिक पंप अनलोड केला जातो आणि रिलीफ व्हॉल्व्ह अनलोडिंग वाल्व म्हणून वापरला जातो. सुरक्षा संरक्षण कार्य, जेव्हा सिस्टम सामान्यपणे कार्य करत असते, तेव्हा वाल्व बंद असतो, जेव्हा लोड निर्दिष्ट मर्यादा ओलांडते तेव्हाच, ओव्हरफ्लो उघडला जातो आणि ओव्हरलोड संरक्षण केले जाते, जेणेकरून सिस्टम दाब यापुढे वाढणार नाही.

रिलीफ व्हॉल्व्हचे मुख्य उपयोग खालील दोन मुद्दे आहेत:

(1) दबाव नियमन आणि नियमन. परिमाणवाचक पंप असलेल्या हायड्रॉलिक स्त्रोतामध्ये वापरल्यास, दाब स्थिर ठेवण्यासाठी पंपचा आउटलेट दाब समायोजित करण्यासाठी वापरला जातो.

(२) दाब मर्यादित करा. सेफ्टी व्हॉल्व्ह म्हणून वापरल्यास, जेव्हा सिस्टम सामान्यपणे काम करत असेल, तेव्हा रिलीफ व्हॉल्व्ह बंद अवस्थेत असतो आणि जेव्हा सिस्टमचा दाब त्याच्या सेट प्रेशरपेक्षा जास्त असतो तेव्हाच तो ओव्हरफ्लो होऊ लागतो, जो सिस्टमवर ओव्हरलोड संरक्षणाची भूमिका बजावतो.

रिलीफ व्हॉल्व्हची वैशिष्ट्ये अशी आहेत: झडप आणि भार समांतर असावेत, रिलीफ पोर्ट इंधन टाकीला परत जोडलेले आहे आणि इनलेट प्रेशर नकारात्मक प्रतिक्रिया आहे.

थेट-अभिनय रिलीफ वाल्व्हवर एक द्रुत दृष्टीक्षेप येथे आहे:

डायरेक्ट ॲक्टिंग रिलीफ व्हॉल्व्ह हा एक रिलीफ व्हॉल्व्ह आहे ज्यामध्ये स्पूलवर काम करणाऱ्या मुख्य ऑइल लाइनचा हायड्रॉलिक प्रेशर थेट स्प्रिंग फोर्सच्या दबावाशी संतुलित असतो. आकृती 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, व्हॉल्व्ह पोर्टच्या विविध संरचनात्मक प्रकारांमुळे आणि दाब मोजण्याच्या पृष्ठभागामुळे डायरेक्ट-ॲक्टिंग रिलीफ व्हॉल्व्ह तीन मूलभूत संरचना बनवते:

स्लाइड वाल्व प्रकार ओव्हरफ्लो पोर्ट वापरा, शेवटचा चेहरा दाब मापन;

टेपर वाल्व्ह प्रकार ओव्हरफ्लो पोर्टचा अवलंब केला जातो आणि शेवटचा चेहरा दाब मापन पद्धत देखील स्वीकारली जाते.

वाल्व्ह पोर्टची दाब मोजणारी पृष्ठभाग आणि थ्रॉटल एज दोन्ही शंकू म्हणून वापरले जातात.

तथापि, कोणत्याही प्रकारची रचना असली तरीही, डायरेक्ट-ॲक्टिंग रिलीफ व्हॉल्व्ह तीन भागांनी बनलेला असतो, जसे की प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंग आणि प्रेशर रेग्युलेटिंग हँडल, रिलीफ व्हॉल्व्ह पोर्ट आणि प्रेशर मापन पृष्ठभाग.