जिआनघुई हेवी ट्रक के 6 एल प्रेशर सेन्सर 7001482 सी 1 साठी योग्य

तांत्रिक परिचय

वंगण प्रणाली ऑटोमोबाईल इंजिनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. तेल पॅनमधील तेल तेल पंपद्वारे चोखले जाते ज्यामुळे क्रॅंक-कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा आणि झडप ट्रेनसाठी वंगण घालण्यासाठी तेल देण्यास विशिष्ट तेलाचा दबाव निर्माण होतो. इंजिन कार्यरत असताना, इंजिनच्या वंगण प्रणालीमध्ये विशिष्ट दबाव असणे आवश्यक आहे. एकदा दबाव अपुरा पडला आणि तेलाचा पुरवठा अपुरा पडला, तर क्रॅंक-कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा आणि वाल्व्ह ट्रेन कोरडे घर्षण तयार करेल, ज्यामुळे ऑटोमोबाईल इंजिनला मोठे नुकसान होईल. म्हणूनच, जेव्हा इंजिन सुरू होते, तेव्हा वंगण प्रणालीतील तेलाचा दबाव तेलाच्या दाब सेन्सरद्वारे रिअल टाइममध्ये पकडला जाऊ शकतो. एकदा दबाव खूपच कमी झाल्यावर, माहिती त्वरित नियंत्रण प्रणालीला परत दिली जाईल आणि नियंत्रण प्रणाली इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी उपाययोजना करू शकते.

तांत्रिक अनुभूती कल्पना

या तंत्रज्ञानाचा उद्देश तेल प्रेशर सेन्सर प्रदान करणे हा आहे, ज्यामध्ये साध्या रचना आणि सोयीस्कर वापराचे फायदे आहेत. तंत्रज्ञान खालील तांत्रिक योजनेचा अवलंब करते: ऑइल प्रेशर सेन्सरमध्ये कॉम्प्रेशन नट, एक लवचिक पडदा, एक बेस रोटिंग पिन, डावा पुश रॉड, एक फिरणारा पिन, डावा निश्चित सीट, एक उजवा पुश रॉड, एक उजवा निश्चित सीट, डावा इन्सुलेटिंग सीट, एक उजवा कोस, एक उजवा कोस, एक इन्सुलेशन सीट, एक इन्सुलेशन सीट आहे. शेलला अंतर्गतरित्या एक लवचिक पडदा प्रदान केला जातो, जो कॉम्प्रेशन नटद्वारे संकुचित केला जातो, आणि कॉम्प्रेशन नट शेलसह थ्रेडेड फिटमध्ये असते आणि लवचिक पडदा शेलच्या आतील भागाला आतील पोकळी आणि बाह्य पोकळीमध्ये विभाजित करते. लवचिक पडदा बेससह प्रदान केला जातो आणि बेसला भोक प्रदान केला जातो. डावा पुश रॉड शेलमध्ये स्थापित केला आहे, डाव्या पुश रॉडचा एक टोक डाव्या निश्चित सीटसह डाव्या फिरणार्‍या पिनने जोडलेला आहे आणि डाव्या पुश रॉडचा दुसरा टोक बेस रोटिंग पिनद्वारे बेससह जोडलेला आहे. शेलमध्ये एक उजवा पुश रॉड स्थापित केला आहे, उजव्या पुश रॉडचा एक टोक बेस रोटिंग पिनद्वारे बेससह जोडलेला आहे आणि उजव्या पुश रॉडचा दुसरा टोक डाव्या फिरणार्‍या पिनद्वारे उजव्या निश्चित सीटसह जोडलेला आहे. शेलमध्ये व्हेरिस्टर रॉड स्थापित केला जातो, व्हेरिस्टर रॉडचा एक टोक डाव्या इन्सुलेटिंग सीटवर स्लीव्ह केलेला आहे आणि व्हेरिस्टर रॉडचा दुसरा टोक उजव्या इन्सुलेट सीटवर स्लीव्ह केलेला आहे. बाह्य व्हेरिस्टर रॉडचे दोन टोक डाव्या ढग आणि उजव्या लगसह जोडलेले आहेत. शक्यतो, लवचिक चित्रपट एक लवचिक आणि मऊ चित्रपट आहे. शक्यतो, बाह्य शक्तीच्या क्रियेखाली व्हेरिस्टर रॉडचे प्रतिरोध मूल्य बदलते.